いすゞ ビッグホーン ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

大好き デヴューから憧れてた車でした。 実用性と趣味性を併せ持った車だと思います。

2006.10.31

総評

大好き デヴューから憧れてた車でした。 実用性と趣味性を併せ持った車だと思います。

満足している点

スタイルの完成度は素晴らしい。 塗装の耐久性も高い。 地味な形状のシートですが、本当に疲れない。 車幅が狭いので、道を選ばない。 コモンレールの太いトルクは、市街地でも高速道路でも、楽な運転が出来...

不満な点

冬場の始動性の悪さ。 何故、この車に乗ってるの？、、、と聴かれる事。 田舎者にはわかるまい。 高貴な魂を持つ者が乗るに相応しい車なのだよ。

乗り心地

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バランスの取れたいい車。 なんといっても落ち着いた外観。 エンジンのレスポンスもよく、結構ラフな運転にも対応可能です。 町乗りから高速、山道、川渡

2006.10.29

総評

バランスの取れたいい車。 なんといっても落ち着いた外観。 エンジンのレスポンスもよく、結構ラフな運転にも対応可能です。 町乗りから高速、山道、川渡り、雪道までそつ無くこなします。TODの効果も絶大です...

満足している点

かみさんが乗り物酔いしやすい為、購入時（約10年前）にランクル、テラノ、パジェロ、ラングラー、ディスカバリー（買えないけど..）試乗しましたが全てボツ。（特に後部座席に乗せてロールの具合を確認しました。）...

不満な点

法改正で3リッター以上のディーゼルの税金が高い。（数十ccで...） 100,000kmまでの燃費が悪いなぁ。まぁ、その分長持ちするんでしょうけど。 エンジン音は、仕方が無いでしょうね。以前のモデルよ...

乗り心地

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探しました　やはり個性的です 93年式のUBS69に10年あまり乗り，走行19万キロ，絶好調だったのですが，家に乗らなくなった車（レガシィGT）ができ

2006.10.22

総評

探しました　やはり個性的です 93年式のUBS69に10年あまり乗り，走行19万キロ，絶好調だったのですが，家に乗らなくなった車（レガシィGT）ができたので，維持費がかかるUBSを泣く泣く手放し，レガシィ...

満足している点

とにかくエンジン，足回り等走るための性能は抜群です。車高が高い割には安定感があります。足回りが堅いと不評なようですが，レガシィGTと比較すると，そうでもありません。むしろ安心感があります。最近の売れ筋のR...

不満な点

ディーラーが県内に１軒しかなく，しかも現在乗用車を新車では扱っていないので，担当者があまりいないことです。購入直後チェックエンジンランプが点灯（走行には全く支障なし，単なる接触不良だったようです）し，以後...

乗り心地

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RVならビッグホーン １４年、２６万キロをのりました。北は北海道から南は鹿児島まで 仕事と遊びに使っています。もはや、人馬一体ならぬ人車一体の関係で

2006.10.21

総評

RVならビッグホーン １４年、２６万キロをのりました。北は北海道から南は鹿児島まで 仕事と遊びに使っています。もはや、人馬一体ならぬ人車一体の関係です。

満足している点

安定した走りと、安心できる車体。

不満な点

新型がでずに、やめてしまったこと。

乗り心地

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控えめで上品なスタイ 何と行ってもこのスタイリングだろう。上品である。他のパジェロやランクルなどに比べ明らかに上質だ。 今でも十分堂々と乗れる。

2006.10.17

総評

控えめで上品なスタイ 何と行ってもこのスタイリングだろう。上品である。他のパジェロやランクルなどに比べ明らかに上質だ。 今でも十分堂々と乗れる。 その反面、内装は？？？ある意味素っ気ない。

満足している点

とにかく上品な外観。日本車には無い気品さえ感じる。 俊敏さは無いものの、粘りのあるエンジン。安定感はある。

不満な点

ディーゼルはやはりうるさい。 内装が素っ気ない。

乗り心地

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重たくってうるさくって、でもまた乗りたい レガシーからの乗り換えで新車で購入。パジェロやランクルみたいに「いかにも」感がなく、おとなしい羊くんって感じ

2006.10.11

総評

重たくってうるさくって、でもまた乗りたい レガシーからの乗り換えで新車で購入。パジェロやランクルみたいに「いかにも」感がなく、おとなしい羊くんって感じなのに「脱いだらすごいのよ」的なところが好きでした。フ...

満足している点

レザーシート・レザーハンドルで豪華感あり。手袋したまま操作できる各種スイッチ（実際手袋して扱ったことはない。。）

不満な点

ディーゼル特有の大排気音。アイドリング時の大振動。登坂での限界感。（アクセルを床に押し付けてもジムニーに抜かれていく）　ＲＶなのでチェーンにしてもタイヤにしても割高。重いハンドル。

乗り心地

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世界的に見ても、良い意味で個性的なＳＵＶだと思います、（価値観が古いですが・・・） 静かで、豪華な高級車に乗るより、ず～っとハッピーになれる車で

2006.9.13

総評

世界的に見ても、良い意味で個性的なＳＵＶだと思います、（価値観が古いですが・・・） 静かで、豪華な高級車に乗るより、ず～っとハッピーになれる車です もう絶版車ですが、二度とこんな車は出ないと思...

満足している点

いまどき希少な“味”のある個性。 購入時にパジェロやランクル80、90を試乗してみたが、 背の高い普通の車であったため、 個性的でシートの良いビックホーンに決めました。 すわり心地の良いイ...

不満な点

燃費。 ３．５リットル、２トンの車じゃ普通でしょうが、５キロは痛い・・・ ハイオク指定じゃないのが救い。 使えない小物入れ、自分で小物入れ自作で解決。 エンジンのオイル食い。

乗り心地

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Nox・PM法をクリアして後10年10万...

2006.6.1

総評

Nox・PM法をクリアして後10年10万km都内で使用することにしました。かなりの出費でしたが、せめてもの抵抗です。自動車先進国のヨーロッパではディーゼル車が時代の趨勢になりつつある昨今、一部の権力者のお...

満足している点

★故障知らず：5000km毎のオイル交換で故障皆無です。★オンロード：ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ５MT車ですので出だしは遅いですが（今の車はほとんどガソリンAT車ですので速いのは理解しますが、単車ではあるまいし、初期...

不満な点

１．ダッシュボードの容量が少ないです。２．ワイパー部分の塗装が弱いようです。３．観音開きドアの立付けが心もとなく感じます。

乗り心地

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中古で購入し、仕事で自家用車を使うことと...

2006.5.29

総評

中古で購入し、仕事で自家用車を使うこととなり車体のでかさや営業向きでは無いことで今週で手放すこととなりました。今までで一番思い入れの深い車です。セダンやワゴンでは味わえない楽しさが有りました。最高の一台です。

満足している点

パジェロからの乗り継ぎでした。パジェロで悩まされていた黒煙も全くなし！ 又、走りに関してもディーゼルでもアクセルを踏んだ分だけの加速を見せます。高速の登坂でもグングン加速します。 言うまでもなくオフロ...

不満な点

エンジン音がうるさい。高速では話しができません。 故障が多い。特にエンジン系。

乗り心地

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他のユーザーさん同様、質実剛健という言葉...

2006.5.27

総評

他のユーザーさん同様、質実剛健という言葉がぴったりの車ですね。不器用ないすゞが真面目に造ったらこうなった。って感じ。派手さや、画期的な装備はありませんが、逆にそれが飽きなくて◎。車自体の性能、信頼性は非常...

満足している点

・飽きの来ないエクステリア・インテリアデザイン ・いすゞディゼルのパワーと燃費 ・広い室内と見切りのいいボディー ・抜群の走破性 ・年3回の洗車（内WAX1回）にも関わらず全く劣化しない塗装 ・...

不満な点

・飽きないが、さすがに古臭いインテリア ・セカンドシートがチープ（唯一この点においてパ○ェロが羨ましい） ・車重が重く、ブレーキが負けている気がする。 ・オンロードでは硬すぎるサス（この車の性格上仕...

乗り心地

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なんだかんだ言っても最初のパジェロ、そし...

2006.3.12

総評

なんだかんだ言っても最初のパジェロ、そしてランクル１００と３年で乗り換えて来ましたがビッグホーンは５年乗っているという事は満足しているんでしょうね・・・。 大きさもちょうど良く自分の手足、道具という感じ...

満足している点

やはり町で同じ車をほとんど見かけない事（プラドは角を曲がるたびに見る） コモンレールのエンジンのパワー・・・アクセル開度に合わせてトルクが盛り上がってくる（タイムラグがほとんど無い） 実際必要な装備は...

不満な点

エンジンはパワーがあっていいのだが音、フイーリングがガサガサしている（４気筒なのでしかたがないけれど・・・以前ランクル１００に乗っていたので特に感じるのかも？） シヨックが本当に硬い（逆にスピードが出て...

乗り心地

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完成されたスタイリングと、明確な根拠は無...

2005.12.29

総評

完成されたスタイリングと、明確な根拠は無い安心感、それが全てです。 この車には設計者の明確な意図が感じられます。 イスズには、後継車をあきらめないでほしかった。 残念だ。

満足している点

デビューした時から、弁当箱の様なスタイルが好き。 30年、色んな車に乗り継いできたけど、これほど自分の感性に合う車は初めて。 ドライビングポジションは、「腰掛ける」感じで、実に自然です。 普段は仕事...

不満な点

バックドアのロック解除機構、、、これは、毎回、しらける。 知らない人は、解除出来ないよ、多分。

乗り心地

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この夏の英国旅行でワインディングロードを...

2005.9.10

総評

この夏の英国旅行でワインディングロードを60～70マイル/時で飛ばすビッグホーンを数多く見ました。ハンドリング・バイ・ロータスの真価ここにありでした。イギリスの田舎では、ディスコやフリーランダー以上に、ビ...

満足している点

・長距離走っても疲れない（10時間連続運転も大丈夫） ・コーナリングが安定している（後席の山道乗車も大丈夫） ・見切りが良く取り回しが楽（女性でも楽々） ・長年乗ってもエンジンがだれない（最高速度も...

不満な点

・エンジンの音が大きい ・加速が悪い ・操作系のすべてが重たい いろいろ不満な点がありますが、満足度が高く補ってあまりあります。

乗り心地

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車検を前に買い替えることになりました。 ...

2005.8.24

総評

車検を前に買い替えることになりました。 10年間ありがとうございました。 良い人にもらわれてください。

満足している点

ｽｸｳｪｱな外観は今時の車にはない個性をかんじる。丸い外観のSUV と比べて前後左右とも見切りがよい。

不満な点

ｲﾝﾃﾘｱはさすがに古めかしさを感じるし、ｴﾝｼﾞﾝは地球にやさしくない(地球にやさしい車など存在しないが)。

乗り心地

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ｴﾝｼﾞﾝ最高！ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ規制がこっち...

2005.8.16

総評

ｴﾝｼﾞﾝ最高！ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ規制がこっちまで来なけりゃずっと乗りたい。もちろん安全運転で。

満足している点

下のﾚﾎﾟｰﾄにもあるが3年式ﾋﾞｯｸﾞﾎｰﾝからの乗り換え。ｴﾝｼﾞﾝのﾊﾟﾜｰは文句無し！2000回転回せば普通の道は充分。大人5人がわりとゆったり座れる。

不満な点

最上級ｸﾞﾚｰﾄﾞ革ｼｰﾄだから文句無しと言いたいが、前のがｲﾙﾑｼｬｰのﾚｶﾛｼｰﾄだったので乗った感じはﾚｶﾛｼｰﾄの方がよい。

乗り心地

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おやじの代からｲｽｽﾞﾃﾞｨｾﾞﾙは愛用

2005.7.7

総評

おやじの代からｲｽｽﾞﾃﾞｨｾﾞﾙは愛用

満足している点

ﾛｰﾀｽｶﾗｰ｡飽きのこないｽﾀｲﾙ。広い室内。ｵｶﾏほられても損傷が少ない頑丈なﾎﾞﾃﾞｨ｡雨の日に見やすいﾋｰﾀｯﾄﾞﾐﾗｰ｡

不満な点

ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝ､ﾊﾞﾝﾊﾟｰの塗装が薄くはがれやすい。純正ﾊﾞﾝﾊﾟｰﾌｫｰｸﾞの球の交換が困難。ﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞの塗装がはがれ白くなる。ﾄﾖﾀに比べるとｴﾝｼﾞﾝ音がうるさい。

乗り心地

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40数年前からｲｽｽﾞﾃﾞｨｾﾞﾙは家にあ...

2005.7.6

総評

40数年前からｲｽｽﾞﾃﾞｨｾﾞﾙは家にありました。

満足している点

ﾛｰﾀｽﾂｰﾄﾝｶﾗｰ。広い室内。長く付きえる飽きのこないｽﾀｲﾙ｡BbにｵｶﾏほられたがBbはｸﾁｬｸﾁｬでﾋﾞｯｸﾎｰﾝは損傷がほとんどなかった頑丈なﾎﾞﾃﾞｨ。雪でもかなり走れるTOD。いまでは高く...

不満な点

ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰとﾊﾞﾝﾊﾟｰの塗装の薄さ。純正ﾊﾞﾝﾊﾟｰ埋め込みﾌｫｰｸﾞﾗﾝﾌﾟの球の交換が困難。ﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞの塗装はがれ白くなる。ｱﾝﾃﾅが最後まで下がらない。

乗り心地

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やっぱりいすゞのﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝは...

2005.6.15

総評

やっぱりいすゞのﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝはいいね。ﾊﾟﾜｰ不足だが非常に信頼感ある走りをする。まだまだ乗るつもりで夏冬ﾀｲﾔも新品にしたばかりだが、間近で最終型Ddﾋﾞｯｸﾞﾎｰﾝを見たら非常に欲しくなっ...

満足している点

いすゞが好きで初代アスカから4年前(2001)に購入。めったに見なくなってしまったからこのスタイルは非常に目立つ。レカロシートで疲れない点、ボンネットの端まできっちり見えるから運転しやすい点とこのサイズは...

不満な点

後ろの座席の足元が狭い。3人掛けかかなりきつい。型が古いからしょうがないがエンジンのパワー不足。買ってから故障が多かった。ダイナモ、エアコン、前輪左右ベアリング、ラジエーターホース水漏れ、パワステオイル漏...

乗り心地

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いまどきの車にはない武骨なｽﾀｲﾙが気に入...

2005.3.8

総評

いまどきの車にはない武骨なｽﾀｲﾙが気に入っています。いま16万KM程走っていますが、このまま乗り潰すつもりです。

満足している点

角張ったｴｸｽﾃﾘｱ､ｼﾝﾌﾟﾙなｲﾝﾃﾘｱがいい。流行に流されないｽﾀｲﾙが気に入っています。

不満な点

覚悟はしていたけど燃費が・・・

乗り心地

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最高な車です、私の車はガソリン車なので元...

2005.2.20

総評

最高な車です、私の車はガソリン車なので元気な限りは乗りつづけたいと考えていま す。NoX法とかが各地で適用されるようになり、ビッグホーンオーナーが泣く泣く手 放す現状を聞くと、残念です。

満足している点

・どんな環境下でも安心して走れる信頼性。特に高速道路での走行安定性。 ・着座位置の高さから来るドライブ中の爽快感と視認性。 ・いつまでも飽きの来ないスタイル。 ・塗装が強く、傷みなし。

不満な点

外国のＩＳＵＺＵでは乗用車が販売されているのに、日本では販売されていない。

乗り心地

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