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いすゞ アスカ のみんなの質問 (18ページ)
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来年、車の免許が取れて自分の車を買います。 買ったら、痛車にしようと思います。 そこで質問なんですけど、痛車で会社に通勤していいんですか？ 痛車で通勤したら、駄目なら、やめようかなと思います... 会
2012.7.20
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ベストアンサー： どうも、はじめまして＞Д＜∩♪ 今年22才のオタク社会人です！！！！ 質問者様は、今年運転免許を取得できるのですね！？ さらに、車を買って痛車にすると・・・素晴らしい限りですね～＞ω〇！！！ ・≪痛車で会社に通勤していいんですか？≫ さて本題ですが・・・基本的に痛車で通勤しても問題ありません！！！ ※私の勤めている車会社は、世間一般的には大企業です！（日産・トヨタ程ではないですがw...
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大昔のいすゞアスカってくるまについていたトルコンで無いATは、DTCだったんですか？
2012.7.18
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ベストアンサー： ２ペダルの自動クラッチですね。最新の２ペダルの様な凝った作りではありません。考え方としては進んでいた訳ですが実際に乗ってみるとこれが癖のあるシロモノで、運転の上手い人の操作とは程遠いものでした。どうしたって常にドライバー側が機械に合わせてやらないとギクシャクしてしまいます。コツを掴むまでの間はとにかく「いすゞさん、クラッチペダルを付けといてちょーだい！」と願うばかりでした。それが証拠に、それ...
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いすゞの強みについて教えてください。 いすゞの強みについて教えてください。 トラック、バスを販売している日野、日産との違いをできるだけ詳しく教えてください。 よろしくお願いします。
2012.4.3
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ベストアンサー： NAVI-5システム（今は「スムーサー」シリーズ）とリターダが、いすゞの強みでしょう。 NAVI-5は、発売当初はセンサーロボットと名乗って、 乗用車のアスカに搭載した装置で、それまでのトルコン式ATとは違い、 変速機構は、MTを流用して、変速するタイミングを車のコンピュータが判断するという ある意味画期的な変速装置がありました。 現在は、トラックにその変速装置の技術が受け継がれて、 「...
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かつていすゞが販売していたOEM車について。 随分前ですが、初代レガシィのOEM車アスカCXの上物が売りに出ていて買おうと思ったことがあります。 既にその時、いすゞは乗用車販売から撤退していまし...
2012.2.14
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ベストアンサー： 製造元のスバル・ホンダ・日産に 持っていった方がいいですね。 いすゞはあくまでも発売元であり、 製造しているのはその三社ですから。 いすゞに持っていったところで、 あまりいい顔されないと思います。 今は「トラック・バス専売メーカー」ですから…
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パドルシフトではなく MTとAT両方できる車ってありますか？
2012.1.28
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ベストアンサー： 日本の法律ではクラッチペダルの有無がMTとATの区別となっていますので、法律上の区別としての意味でおっしゃっているのであれば、そのような車はありません。クラッチペダルが無い車は、内部機構がMTと同じだとしてもATとして扱われ、AT限定免許で乗る事ができます。 クラッチペダルはありませんでしたが、ご質問の内容にもっとも近いと思われるのはいすず自動車から販売されていた「NAVi-5」搭載車（ア...
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2012.1.23
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ベストアンサー： 日産 Ｂｅ‐１ ダイハツ アプローズ スバル アルシオーネ トヨタ セラ マツダ ファミリアネオ スズキ アスカ
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三郷市高州に、ランボルギーニやポルシェ、S30フェアレディZなどいろんなチューニング車がとまってる所があるんですが、そこが何だか分かる人教えてください。 検索用 シボレーホンダ日産ジープトヨタ三...
2011.12.29
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- 3,119
ベストアンサー： 全部見て覚えて来て、ここに書いたの？ ホント？？？？
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自動車メーカーの「日野」と「いすゞ」ですが、どちらも乗用車を生産していましたよね？ しかし今はどちらもトラック・バスなど大型車両専門メーカーになりましたよね？ 個人的には愛着があったのですが、残...
2011.11.19
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ベストアンサー： 官僚たちの夏ですか これも一読される事お勧めします 面白いです この本に描かれているような 官僚ばかりでしたら ××な大臣や ××な政治屋サンはみんなゴミ箱行きです いすゞの場合 名車117クーペに代表されような 斬新な車を製作していました 小型車の国内需要の減少と 収益の原資の大きさから 徐々に 小型車部門の縮小になり 終末期は ＨＯＮＤＡのＯＥＭ車の販売に 時期的にＨＯＮＤＡが有力なＲ...
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2011.10.31
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ベストアンサー： パッと思い浮かぶのは、Xカーことサイテーションです。アメリカGM本社による独自開発のFWD車で、日本車に政治ではなく車そのもので対抗しようとしたはずだったのですが、欠陥が見つかって万事休す。代わってGMはオペルが開発した一回り小さいJカー(初代いすゞアスカ、トヨタ・キャバリエ)を全面に押し出し、XカーはJカーの拡大版であるNカー(ポンティアック・グランダム)やLカー(シボレー・コルシカ/ベレ...
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