いすゞ アスカ のみんなの質問

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初代いすゞアスカ ゼロヨン世界最速?

1983年に発売されたいすゞアスカは、ゼロヨンが15.3秒でその当時の世界最速値だったようです。アスカはガソリン2リットルSOHCターボエンジンで、グロス150馬力だったそうですが、ゼロヨンとはいえほんとうに世界最速だったのでしょうか?
当時の国産車の中では最速だったとは考えられるものの、外車の中にはフェラーリやランボルギーニ、ポルシェ、BMWなど速かったクルマはけっこうあったように思えます。それとも、この種のクルマはゼロヨンの速さはそうでもなかったために、やはりいすゞアスカにはかなわなかったのでしょうか?
いかが思われますか?

補足

Wikipediaで調べるとアスカが世界最速であったことが載っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

アスカよりはるか以前、1975年に発売されたポルシェ930(911)ターボのゼロヨンタイムは公表値で14.0秒、雑誌等のテストでは12秒台をマークしていました。
また、それよりもっと前の1966年、マッスルカーで有名なACコブラ427は12.2秒と、現代のスポーツカーも真っ青の加速性能を誇りました。
したがいまして、アスカが「世界最速」だったというWikipediaの記述は真っ赤な嘘ということになります。
4ドアセダン、2000cc以下、国産車、といった但し書きが付けば話が違ってくるかも知れませんけどね。

質問者からのお礼コメント

2009.12.21 06:54

やはりアスカよりもっと速かったクルマは存在していたのですね。でも、なぜWikipediaにはアスカが最速だったと書かれているのでしょうか?
ご回答、ありがとうございました。

その他の回答 (2件)

  • アスカがゼロヨンうんぬんと言う事は無いと思います。
    極普通のセダンでしたから。

    ただ、アスカがなんかで世界記録を保持していて記憶はあるんですよ。
    周回平均速度だったか、長時間周回走行だったか…。
    確かディーセル車の記録だったと思いますが。

    う~ん、忘れちゃったなぁ。

  • ゼロヨンというのは日本独特で、欧米では0~100kとか0~60マイルのように速度がどれだけ早く上がるかの数値が一般的だったようです。
    これらの数値はカタログに正式に書かれないことも多く、雑誌のテストで比較してました。

    それにしてもアスカが世界最速とはどこの情報でしょうか。
    世界には勿論、日本にももっと早い車はいくらでもあったと記憶しています。
    2000cc以下のセダンというなら、あながち嘘でも無いでしょう。

    補足の回答
    どこにも書いていませんけど?
    http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%84%E3%81%99%E3%82%9E%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%82%AB
    FF車が最速ってありえるんでしょうか?

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