ハマー H2 のみんなの質問
dor********さん
2021.5.23 17:53
nit********さん
2021.5.24 16:02
人間に対しての安全性は、アメ車は日本車と比べれば低いと言えるでしょうね。
アメ車でも日本と同じような安全基準で、衝突実験をしているのですが、ボディー等に使われている材質が高張力鋼板では無く、鋼板の厚さも違うのでヒトへの衝突のショックは日本車に比べて大きくなります。
しかし、強いが為に車へのダメージは少なく、ヒトに対してもサイドインパクトに対しては、国産車よりも強く、クシャっとはならないので生存率は高いかと思います。
実際にアメ車と国産車の衝撃を比較したような、検証結果が公開されていないので、あくまで個人的な意見だと思って下さい。
構造的な違いで言えば、アメ車の屋根(ルーフ)や各ピラーは、簡単に潰れないように強くなっていて、たとえ横転しても屋根が潰れる事は少なく、日本車のようにクシャっと潰れてしまい、逃げられなくなる、といった事は無さそうです。
私のH2もそうなのですが、特にアメ車SUVは屋根に人が乗っても凹まないのは、屋根までフレーム状の物が入っていて強化されているからです。
同じ衝突度合いでも人への衝撃は、国産車ならビンタ程度でアメ車ならグーで殴られた位の衝撃、と言う感じですかね。
質問者からのお礼コメント
2021.5.26 06:43
ありがとうございます
ref********さん
2021.5.23 17:57
アメ車という括りではなく車種によりますが、基本的に車体が大きいため安全性は高いといえるでしょう。アメリカの衝突安全テストは厳しいし。ジープラングラーのようなラダーフレーム車の安全性はモノコック車より低いようです。
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