水素エンジン車は環境にやさしいのですか？ ＜こんな投稿がありました＞

Question

世の中では水素＝二酸化炭素出ない＝環境に優しいという考え方が主流ですが、実際は水素を大量に供給しようとすると同時に二酸化炭素が出てしまうというのが現状です。
なぜなら、水素の大量生産には化石燃料と水を反応させる水蒸気改質という方法が用いられているからです。このプロセスで化石燃料中の炭素は二酸化炭素や一酸化炭素およびメタンに変換されます。
水素なんか太陽光発電で水を電気分解して作ればいいじゃないかという方も多くいますが、作れる量もたかが知れていますし、効率もあまり良くないと聞いていますまた、水素は運搬にも課題があり、H2分子の状態で満足なエネルギー量を運ぶには超低温にしてめちゃくちゃな圧力をかけなければなりません。
そこで注目されているのが、有機ハイドライドというものです。簡単に言えば、水素を別の物質と化合させて運搬し、運搬先で逆反応を起こして水素を取り出そうという技術です。ここでいう「別の物質」の第1候補がトルエンで、トルエンも化石燃料から作られます。
このように考えると、水素社会が進むにつれて化石燃料の消費や二酸化炭素の排出が多くなる可能性があると思っています。ここの株が上がるかどうかは知りませんが、水素エネルギーの浸透＝化石燃料の終焉という単純な話ではなさそうだと思います。
個人的には、目の前で二酸化炭素が出ないからといって盲目的に水素エネルギーを信奉する人間が多いことに危機感を持っています。

＊真面目な回答をお待ちしております。
＊思い付き、テキトー回答はいりません。

Answer 1

素人ほど、先人の研究を無視して、たんなる思いつきに固執します。
その程度の基本的な話は、当然、検討済みです。

実際、現時点での技術では、水蒸気改質による製造では、燃費を含めて考えた場合、ガソリンの代替としては、CO2排出量に差がないという試算もあります。
この辺は、技術的進展によって、いくらでも変わってくるでしょう。
当然、試行錯誤が必要です。

その他、安全性や価格も含めて、課題は山積しています。
そんなに簡単に夢の技術は生まれない、という実に当たり前の話ですよ。

質問者からのお礼コメント

なるほど、そうでしたか。