80歳過ぎのおじいちゃんの免許証を見せてもらうと、

Question

高確率で“大自二”の欄が埋まっている気がするのですが、
何か大昔に大型二輪が容易に取れるような制度があったのでしょうか？

補足

では制度上では、 その80歳過ぎのおじいちゃんが隼や14Rに乗って公道に出ても、 何の問題も無い訳でしょうか？

Answer 1

私６２歳、１６でナナハンに乗りました。試験は350ccでした。
私より２つ先輩は、125ccで試験を受け自動二輪免許を取得しています。昭和４０～４７年の間は125ccで試験を受け自動二輪が貰えた今では考えられない優しい免許でした。ナナハンが世に出てきて、47年自動二輪免許が小型（１２５以下）大型（125超）に分かれ、私は49年に取得しましたが、350で試験。50年10月に、小型中型大型と3つに分類され、当時の大型は、現在の大型免許の比ではありません。絶対に合格しない免許世界一難しい免許と言われたもんです。
昭和40年以前に軽免許（4輪）がありましたが、軽免許が廃止になったころ、普通車免許を持っていると自動二輪が貰えた年があります。
おまけでくっ付いてきた免許で、長生きしてれば、H2運転できるんですよ！

質問者からのお礼コメント

皆さん、ありがとう。

Answer 2

昭和30年までは自動車免許を取ると、もれなく二輪に乗れたから。
乗れる乗れないは別にすれば、制度上は問題ありません。

http://web.kyoto-inet.or.jp/people/george/newpage024.htm

自分も普通自動車で免許を取りましたが、中型8t限定免許になってます。

Answer 3

確か普通免許取ったら大型2輪も付いてきた時代があった。
80過ぎだとその時代、自動2輪免許（251cc以上）と軽2輪免許（126-250cc）と原付1種と2種がありました。
こっちは軽2輪だけどいつのまにか大型2輪になっていました。
隼は良いですね～全力加速やってみたい。300の世界も味わってみたい。もう70過ぎだけど。

Answer 4

昔二輪免許無かったからなー

もちろん乗ってもOK
70代位の人は普通車の免許で大型も乗れるんでないか？

昭和後半生まれの俺は普通自動車で総重量8トンまでのれるしな

Answer 5

取れるんじゃないんやで
文字通りおまけで二輪がついてきたんです
釣りバカで社長やってた三国廉太郎がハーレー好きで有名ですね
もち公道はしっても問題ない

Answer 6

お考えの通りです。
正確な年月日は思い出せないので申し訳ございませんが、1975年に125cc以下、400cc以下、排気量無制限の3区分に別れ、指定教習所卒業による技能試験免除も400ccまでになってしまいました。
それまでは試験車輌の排気量に関する規定が曖昧で、概ね125cc～250ccの二輪車が試験車輌の主流であり、試験課題も非常に単純であったとの事です。
当時社会問題となった暴走族対策(表向きとの指摘もありますが)の為だったらしいのですが、結局は何の効果もないお粗末なものでした。

また、昭和20年～昭和40年初頭にかけて頻繁な免許区分の変更があり、自動二輪車は今とは異なり下位の車輌と位置付けられていた為、三輪車以上の運転免許を取得すれば実質オマケ扱いで自動二輪免許が付帯してきました。
既得権保護の為とはいえ、かなりデンジャラスな話です。

Answer 7

昔は原付持ってたら、制度変わってそのまま普通車運転出来ましたし。
普通車取って二輪も運転出来ましたね。

Answer 8

制度上では、
その80歳過ぎのおじいちゃんが隼や14Rに乗って公道に出ても、
何の問題もありません。80歳でも三浦雄一郎さんみたいな人なら実際に走れます

Answer 9

１９６５年頃までは、普通免許を取ると自動二輪（制限なし）が付いてきたと思います。

Answer 10

大昔に取得すると

上位互換に成ります

Answer 11

昔は125で二輪免許受けたら、排気量の制限が無い二輪免許が得られた、とかじゃなかったかな。

だから、免許が細かく分けられても、制限無い二輪免許なのだから、そのまま現大型二輪の欄に印が付く。

うちの親父がそれ。自分の大型には跨ろうとませんけどw