ハマー H2 のみんなの質問

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ファミリーカーについて悩んでいます。

子供が生まれて大型の車に乗り換えを考えており、最終候補2つに絞ったのですがそこから決めきれません…

候補1がハマーH2最終モデルの走行距離4万キロで新車平行です。

候補2がダッジラムトラック ララミーロングホーンで新車です。

どちらも値段が変わらないのですが方やフルサイズSUVで方やフルサイズピックアップトラックです。

ご意見お聞かせください。

補足

単純に同じ値段払うなら新車と4万キロ走行の廃盤の中古車どっちがいいですか?!

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ベストアンサーに選ばれた回答

私はH2に乗っている者ですが、SUVとしては良い車ですよ。
4駆としての性能も、道路冠水時や川を渡る時、降雪時の凍結路面でもノーマルタイヤで十分走行出来ます。
居住性はランクルよりは広く感じますが、国産のように便利ツールは無く、小物入れ等も在りません。
故障も14年間乗っていますが、致命的な故障は無く、メーター、エアサスリレー、エアコンモジュールの故障位で、整備士をしていたので、難しい作業ではありませんでした。

H2の最終型で2008年モデルであれば、それらの故障箇所は改善されていると思いますから、故障については心配は無いと思います。
H2は思った程、大きくは無いですし、死角は在っても、出っ張りが無いので見切りは良く運転も楽です。
燃費は考えていないと思いますが、以外と良くリッター5前後です。
私のは1ナンバーで登録したので、維持費は安いのですが、最終型は6.1リッターガソリンですから、3ナンバー登録では自動車税が111000円になってしまいます。

今後、H2のような車は造らないでしょうから、購入も良いと思います。
因みに、販売はGMでしたが、製造はH1と同じAM Generalで軍需工場で造られましたから、純然たるGM製では在りませんので、H3とは別物です。

ダッジRAMも良いのですが、ダブルキャビンのロングベッドでなければ、使い勝手はあまりお勧め出来ませんですし、HEMIでは無いエンジンでしたり、4駆では無ければ、降雪時やラフでは使いものになりません。
ただ、存在感はH2よりも在り、大きく感じます。
H2は、都心のコインパーキングでもギリで駐められますが、RAMは長さでアウトになりますね。
私はH2をお勧めしますよ、もう造られない車ですから。

質問者からのお礼コメント

2019.8.24 19:18

ありがとうございます!!
H2に決めました!!

その他の回答 (5件)

  • 駐車場に困るでしょうね。

    以前私が係わったマンションの最上階を有名ボートレーサーが買いましたけれど、
    さすがに金持ち、屋内駐車スペース2台分を確保して停めてましたけど、天井までのクリアランスが5cmしかなかった。

  • 子供をダシにしてますが、単にハマーに乗り換えたいだけでしょ?

  • 足場が高いから、腰痛になったり、足を上げられない様な怪我をするとアウト。

    駐車場の脇に収まらない事があり、軽自動車の感覚でスーパーの出入り口付近に停めると苦情が入る事がある。
    実際に、私の義理の兄は地元スーパーに出入り禁止にF150でされました。

    タイヤが高い。

    燃費も悪い。

    追突すると、相手はほぼ全損。
    40キロで電柱に当たると電柱が折れる。
    人に当たると、車は傷で済みますよ。
    人は飛ばされず、下に入り込んでくれますからほぼ、刑務所で数字に変わる人生を体感出来ます。
    ちなみに、数字に変わった方の愛車はハマ○2でした。

  • キャンピングカーはどうでしょうか!?

  • 子供は関係ない話ですね?

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