ご教授お願いします。 ハマーH2のヒッチメンバーの配線コネクターについて教えて下さい。 現在装着済みの配線コネクターを日本規格？のものに付け替える必要があるのですが、その際、既存の

Question

コネクターを外す場合はバンパーも外さないとダメでしょうか？
既存のコネクターのビスを取り引っ張って配線を日本規格のコネクターに付け直す手順で良いのでしょうか？

分かる方いましたらご教授お願いします！
または手順が載っているサイトなどごわかれば教えて下さい。

Answer 1

正規輸入車の純正配線コネクターでは、日本の法令上必要な灯火類を正常に点灯させる信号になっていないと思いますが…

マルチテスターで計測できる程度の物ですが、それすらお調べになっていない状態で、ネットでタダで聞く事を前提にした質問なんでしょうか？


「現在装着済みの配線コネクターを日本規格？のものに付け替える必要があるのですが」

日本では配線ソケットが2個以上あってはいけないと言う法令は何処にもありません。

何故純正ソケットを取り外さなければならないのか、その理由を教えて下さい。

普通に考えると、形状が違って綺麗に収まらない様な穴など放置して新たに設置する方法を考えた方が早い様に思いますが…

「コネクターを外す場合はバンパーも外さないとダメでしょうか？」
バンパーを外さなくても取り外し出来ますがそれに何の意味があるのですか？


アメリカ7ピンプラグで日本で流通量の多い配線にされるのは自由ですが、正規輸入車では配線はテールランプ等から引き直しになりますので、最低限の電気の知識は必要です。


配線料金は一般に2万円前後（材料費やコネクターの取付加工は別、バンパー等を外さなければ配線出来ない場合は別途脱着料金が掛かる）と言われていますし、うちでも2万円前後でお受けしています。

この質問は何が何だかよく分からないので、回答に困ります。
変な事を考えずにプロに車を見てもらった方がよろしいのでは無いでしょうか？

私も一応業者ですが、状況が分からないので質問の意味が分かりません。

ご自身で配線する事は難しいレベルの人であろうとは思います。
変な事をして車が壊れても自己責任でお願いします。