ハマー H2 のみんなの質問
ppp********さん
2016.6.16 22:35
あるとしたら一番大きいF-650を教えてください。できればダンブ型ではなく普通の(箱型でトランク)があるF-650でお願いします。一番大きいF-650は何人乗りですか?ダンブ型ではなく箱型でトランクがあるのでお願いします。やっぱりF-650は大きいですか?シボレーエクスプレスとかよりも大きいですか?詳しく教えてください。お願いします。
補足
一番大きいF-650(ダンブ型ではなく箱型でトランクがある)の新車ってありますか?値段はいくらですか?
m_r********さん
2016.6.17 00:20
ややこしい質問ですな…。
まず、
>ハマーH1H2H3みたいに大きさ(種類)がある
ハマーのH1、H2、H3は大きさが違うだけというより、それぞれハマーという名前を冠しただけの全く別の後継車です。
日本で言うなれば、トヨタの「クラウン」と「クラウンコンフォート」が「まるっきり別物やんけ!」っていうのと同じです。
>普通の
「普通の」F650は、日本で言うところの「トラック」です。Fordはそういう形で販売します。
http://www.ford.com/commercial-trucks/f650-f750/configurator/
>(箱型でトランク)がある
トラック状態のところにコーチビルダーが架装して、販売する例もたくさんありますが、おそらくトランクルームを持つ構成のものは無いと思います。
(あっても、相当に希少な例だと思われます)
だいたいこういう感じ↓のXUVになり、トランクルームはありません。
http://f650pickups.com/black-knight-XUV.html
>シボレーエクスプレスとかよりも大きいですか?
エクスプレスはだいたい200cm×570cm。
フォードから出てくる未架装状態のF650(2017)でも、幅はだいたい116インチ(≒294cm)、長さは長いのだと400インチ(≒1016cm)ってのがあります。これにさらに仮装しますので、「エクスプレスなんぞハナシにならん」というか「エクスプレスを積んで運ぶのがF650」っていうレベルでサイズが違います。
>一番大きいF-650は何人乗りですか?
http://www.absolutebus.com/krystal-f650-shuttle-bus.html
少なくとも、43名仕様ってのは見つけました。
(こういう感じで、それぞれが必要な架装をして使う車ですから、「作ろうと思えばどうとでもなる」です。)
そりゃま、長さが10m以上あるわけですからねぇ…。参考までに、いわゆる日本の大型観光バスで幅250の長さ1100くらいです。
>新車ってありますか?値段はいくらですか?
新車を買って、それに架装してもらってXUV仕様にする、ということになります。
エンジンや長さによっても異なりますが、だいたいベース車が新車で6~7万ドルです。
それに架装してXUVコンバージョンが最低5万ドルくらいから、ではないでしょうかね?
先に例示した6ドアXUV仕様だと、諸々のオプション込みで30万ドルくらいですって~(驚)
もちろん、「どうしても独立したトランクルームがほしい、セダンスタイルで作って欲しい!」ということなら叶えてくれると思いますよ。
(トップキックを改造して作ったキャデラック・ワンみたいな)
質問者からのお礼コメント
2016.6.23 10:36
ありがとうございました。
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