F250を中古で買った場合、1ナンバーと3ナンバーではどちらがお得になるのでしょうか…

Question

税金、車検代等、まとめてわかる方がいましたら計算をお願いします。
高速の利用は月に3、4回で現在3ナンバーだと一回あたりETC往復5000円程の出費をしています。
アメ車初心者です。よろしくお願い致します

Answer 1

H2の1ナンに乗っている者です。
ベッド付きの車でしたら、トラックなんですから、1ナンバー登録でしょうが、3でも登録は出来ます。
しかし、3で登録した場合、積載重量が少なくなりますから、通常は1ナンの普通貨物になります。
また当然、普通貨物ですから積載重量に応じた制動試験結果表が登録に必要となります。
輸入した業者が、同じ車種（F250)で年式等が同じであれば、1台の試験で50台まで登録が可能です。

1ナンバーの普通貨物だと、毎年の継続車検となりますが、自分でユーザー車検に持ち込めば、維持費は抑えられますよ。
私のH2ですと、強制保険、重量税、検査手数料の合計は、5万円以内です。
単純に、3ナンバーの場合は2年ですから、倍近くにはなりますが、重量税や保険が安くなりますから、単純に倍まではなりませんが、代わりに自動車税が高額になりますから、トータルの維持費は3ナンの方が高くなります。

1ナンの場合、高速道路での区分が中型になるので、マイクロバスと同じ料金となります。

これらの事を考えて、自分なりに税金等を計算してみれば、理解できると思いますよ。
ここで曖昧な対比の数字を出さないのは、積載重量や総重量、使用用途等が分からないので、いい加減な事は言えませんから、数字は自分で調べて下さい。

余談ですが、H2を買う前はF250や350の購入も視野に有りましたよ、リヤのダブルタイヤの迫力と面構えは、国産車には無い存在感ですからね、私でしたら間違えなく普通貨物で登録しますよ。

質問者からのお礼コメント

なるほどです！
とてもわかりやすくご説明ありがとうございます！
会社選びから車体選び、慎重に行こうと思います。
H2も羨ましいです…写真見るだけでワクワクしちゃいますね。