ハマー H2 のみんなの質問
ras********さん
2015.9.26 21:27
悪路と言っても雪 ぬかるみ 砂など
色々あると思いますが、今回は砂に
ついて質問させていただきます。
砂漠地域の動画をみるとランクルが
活躍しています。
ISISのパレードも完全にランクルパレード
ラダーフレームや大型ディーゼル
高い車高に屈強な四駆
どれも溢れるばかりの魅力ですが、
同じようなものなら他にもあります。
ベンツのゲレンデ ハマーのH2
ジープのチェロキー 三菱のパジェロ
どれもオフロードを売りにしていると
思いますがスタックしてランクルに
助けてもらう動画がみられます。
①ランクルは砂漠に強い理由は
どういったことなのでしょうか?
②また、他の車となにがそこまで違うのでしょうか?
③フォレスターは米国で人気ですが
仮に砂漠の道無き道を走った場合どうなのでしょうか?
宜しくお願い致します。
enu********さん
2015.9.26 22:26
①+②
ランクルの基本構造はシンプルなもの。
決して並外れた設計というわけではありません。
ガラッと今までのモデルを変える最新システムなども特になく、トヨタも「30年間基本設計が変わらない」と自負する程です。
これは最近日本で発売された70ランクルも同様です。
海外では日本のように修理工場が充実していません。
例えばどこかの悪路で車の一部が故障するとします。
普通の車だと、一日や二日その場で技術者を待つか、距離の離れた修理工場へ行かなくてはなりません。
しかし、30年間も基本設計が変わらないランクルは、道ばたの中古車屋に不動の70系ランクルがあれば、最新モデルでさえもその部品の流用で修理ができ、再び走ることができるのです。
シンプルな構造で整備しやすいこと、そして、変わらない技術で対応できること。
それこそが世界でランクルが絶大な信用を集める、決定的な理由なのですね。
街中での利便さを捨て、ひたすら堅牢性、整備性、オフの実用性にこだわってきた結果ですね。
③
フォレスターの位置づけとしてはSUV「スポーツ用多目的車」です。
日常の使い勝手、ある程度のオン、オフロード性能、舗装路面の雪上性能等を高次元でバランスしたクルマですが、砂漠や本格オフロードの使用を想定したクルマではありません。
対して、ランクルはジープと同じく生い立ちは本格オフロード車です。
その違いは明確と言えるでしょう。
質問者からのお礼コメント
2015.9.27 12:01
回答ありがとうございます。
砂漠での故障は他の場合と
比べるまでもなく危険のため
故障の安心性 部品確保の安定性などの
要因から、選ばれ続けてきたのですね。
これからもトヨタ他、国産メーカーには
世界で活躍して欲しいと願います。
フォレスターと本格オフロードの
立ち位置をごっちゃにするべきでは
ありませんね。
根本的な作り方 生い立ち
求められているユーズが違うのですから。
私の胸のモヤモヤが無くなりました。
kei********さん
2015.9.26 23:48
フォレスターは雪道性能は世界一ですので、砂漠の道無き道を走った場合もストレスなく走破できるでしょう!!
10万キロ走破動画でも実証されています。FORESTER LIVEではアフリカ大陸では南アフリカのヨハネスブルクを出発し、ナミビアで5万キロを突破。その後ボツワナを経由してヨハネスブルクに戻ってきました。
ただ、どの車でもスタックするほど深い砂地走行はムリがあるでしょう。
https://www.youtube.com/watch?v=9VfwVsiQJC8
https://www.youtube.com/watch?v=CLmn6l3kHeE&list=PLJVPbd7y0ZM2mhub6Q-Tux3LWqGWIEqk8&index=9
よくこんな所走るな!と思います。
https://www.youtube.com/watch?v=jDJ3HpB7mMU
rep********さん
2015.9.26 21:52
砂漠や砂丘、砂地に凝った駆動系は必要ありません!トラクションのかかり易いタイヤと軽い車重(接地面圧)が全て、走ってみれば判ります。
ランクルが特別砂漠に強い訳では無く、売れてるから見掛けるだけです、凝った駆動制御より前後+センターデフロック出来ればそれが最強。内輪差なんて全て砂が吸収してくれますから。
フォレスターに低圧大径タイヤ履かせればそこそこ走るでしょうね、ノーマル状態ではジムニーに勝てません。
ハリーパパさん
2015.9.26 21:35
フォレスターは世界一過酷なパリダカラリーに一度出て
早々にリタイヤしてからは出ていません。
そこから推測しても限界点はランクルやパジェロよりも
低いのではと思います。
mor********さん
2015.9.26 21:31
フォレスターの実況中継でご確認ください。
https://www.youtube.com/watch?v=NjYB0tEsTdc
お教えください。 03年のハマーH2ですが日本語版の取り説とかは どこで売ってますでしょうか? yahooとかメルカリとか観てますが中々 みつけられません。 今は感覚で操作してますが 分からない...
2024.11.24
ベストアンサー:私のは04年並行車で取説も本国英語だったので、ヤフオクで日本語の取説(三井やヤナセの正規輸入車の取説コピー)を買いました。 落札価格は確か2〜3000円くらいだったと思います。 今、ヤフオクにPDFのは出品されていますが、PDFなので製本されて無いタイプです。 ハマーH2 HUMMER H2 オーナーズマニュアル 取り扱い説明書 取説 2003~ https://page.auctions....
ハマーH2でお教えください。 運転席、助手席にシートヒーターのスイッチが 装着されていますが運転席側は押して黄色が点灯しますが30秒位で 勝手にOFFとなります。座面 背面ともにそんなにシートは...
2024.11.24
ベストアンサー:スイッチを押せばオレンジランプが点灯するのであれば、スイッチには問題が無く、コントロールモジュールに不具合が在るか、ヒーターそのものが断線している、もしくはドアのヒンジに在る配線が断線している、という感じでしょうかね。 先ずはヒューズやリレーを確認してみる事です。 私のは04年式で18年間シートヒーターには問題は無く、友人に03年、05年と居ますがシートヒーターには問題が起きていません。 ハ...
SG9 フォレスターSTiは0-60km/h 2.1秒。同等かそれ以上速い車を教えてください。 https://youtu.be/d6HND0yrOwE?t=33
2024.11.24
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ハマーH2とゲレンデの購入考えてます!車屋さん、または乗られてる方、詳しい方よろしくアドバイスください! 2月にオートオークションにて購入考えています!一括なので予算は350万前後で考えています...
2011.1.25
80万のR32 GT-Rを購入します。 普通に乗れるでしょうか? 頭文字Dを見て車が好きになりました。 つい最近の事で車に関しての知識はほぼゼロです。 1990年式の日産R32スカイラインGT...
2011.12.9
二輪免許書き込みについて@愛知県平針センター こんにちは。 現在普通自動車の免許を持っていて今回二輪免許を取得することになりました。教習所は卒業しているので、残るところ書き込みのみです。そこで質...
2011.1.7
ハマーの維持費について。 中古でハマーが欲しくて、いろいろなサイトをみているのですが 「H2」を1NO登録で乗った場合と、「H3」を3NOで乗った場合では 自動車税等の年間の維持費はどのくらい...
2010.11.18
二輪を含めた自動車の制限速度は、高速道路でも最速100㎞までですが 車体は、なぜ100㎞を超えるスピードを、出せる作りになっているので しょうか?
2018.6.14
なぜバイクはクルマみたいに進化しなかったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えば80年代。 当時は平均的なクルマを1600㏄のCR‐Xとかカローラ・レビンと定義して。 当時
2023.2.23
ハマーH2が欲しいです。 年齢24歳 職業会社員 年収280万円 月手取りは17万5000円くらいです。 家賃+水道ガス光熱費 50,000円 食費 30,000円 携帯代 20,000円 友...
2015.9.19
なぜバイクてATが普及しないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 確かにホンダではATが普及していますが。 ヤマハもスズキもカワサキもATはまったく普及していませんが。 ATになると...
2021.7.16
なぜバイクて馬力アップ率が低いのですか。 例えば20年前のGSX-R1000とかYZF-R1とかは175馬力くらいでしたが。 最新のGSX-R1000とかYZF-R1とかは200馬力くらいですが。 2
2020.4.10
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!