ハマー H2 のみんなの質問

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ランドクルーザープラド3ドアについて質問させて頂きます。
1990年(H2)式 走行距離16万キロ
2.4 SX ディーゼルターボ 4WD 3ドアのランドクルーザープラドの
購入を考えています。

ネットの情報ですが2.4の2L-TEエンジンはオススメされていないようでした。実際にその車両はエンジントラブルのため(水がどうとか。。)購入時に新品のエンジンに載せ替えるそうです。総支払額150万円程になります。3ドアが好みでカラーも全塗装されていてとても気に入りました。
しかし、後期の3.0の1KZ-TEエンジンの方が良いと聞きました。その中古車両も近所にあり気になっています。その車両は走行距離8.5万キロ、金額は170万円程です。3ドアです。
ちなみに、某中古車サイトでは後期型の3ドアプラドは15万キロ程の走行車は150万円前後でした。
皆様なら、前期型のエンジンを載せ替える車両と、後期型の10万キロ前後走っている車両のどちらを選択なさいますでしょうか?
素人なうえ、長々とすいません。
よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

2.4の2L-TE載った車に乗ってました。
自分はトラブルが無かったですが、評判は悪いですよね。

3.0の1KZも乗ってましたが、たしかにこちらはパワー十分でかっ飛ばせます。
ただ、こちらも水関係の評判はいいとは言えないようですね。

のんびり乗るなら2.4でも十分な気がしますが、3.0に乗ると2.4を選んだことを後悔するかもしれませんね。

その選択肢から選ぶなら、3.0の中古かな。
今の自分が選ぶとなると、買わないです。

その他の回答 (1件)

  • 新品のエンジンにしようがあの2.4は3.0をした人間からしたらクソエンジン。

    とにかく非力。

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