ハマーH２車検で、フロントウィンカーの減光しかしないのとサイドマーカーの点灯パターンの連動性がないとの指摘を受け《フロントとサイドが交互に点滅してしまう》まず、フロントウィンカーの

Question

３本の線の中の常に電気が流れてる線一本を遮断《コレで減光はクリア》次に連動性をつける為、サイドマーカーの中間の純正コネクターを外し、フロントウィンカーの配線を純正ラインと反対に割りこませれば片側が完成しました。

しかし、反対側のサイドマーカーの配線加工を行ってる際、中間コネクターを抜き忘れそのままウィンカーの電源を入れてしまい《純正の配線ラインに無理矢理違う電気を割り込ませた状態》ウィンカーのヒューズは飛びサイドマーカーのLEDは破損、、

ウィンカーのヒューズは新しいのに挿し直し復活したのですが、なぜか減光対策の為に電通をカットしたウィンカー時、常に電源が通ってる線に電源が通ってません、、、国産車にはない配線なので《国産車はウィンカーのウィンカーと連動の➕と➖のみ》いまいちどのヒューズ等を確認したらいいのか分かりません、、説明書は英語で分かりません、、

破損したのは助手席側でウィンカーのヒューズも片側だけ飛んでいましたが、ウィンカー時に常に流れてる線は左右とも電気が来ていません、、おそらくなんらかのヒューズ飛びだとは思うのですがなんせ車が車なものでよく分かりません、、

誰か同じような経験、もしくは原因がわかる方、またヒューズだとしたらどこのヒューズか分かる方、、、教えて下さい、よろしくお願いします！

補足ですが、フロントウィンカーはウィンカーと連動で電気の流れてる線、ウィンカー時も常に電気の流れてる線、おそらくマイナス線であろう線の３種類

サイドマーカーはウィンカーと連動する電気とウィンカー時に常に電気の流れてる線の２種類です！

分かりにくい説明かもしれませんがよろしくお願いします！

Answer 1

片側が完成したのなら、残りも同じように作業してはいかがでしょうか？「そんなことを聞いているんじゃない、今点かないんだよ。」という気持ちはわかります。しかし、中間カプラーを抜き忘れても、かまわずにほかの箇所から電気を入れてしまう。というような凡ミスをしたことを聞かされて、センスがないのを晒している人に教えようという人はいません。
焼損したLEDは交換する。反対側の配線も同じように作業しなおす。（抜き忘れというより、ズボラしたのではないの？そう受け取れるから、センスがないと言っています。）
あなたはせっかちなだけではないでしょうか？片側が成功したのだから、うまくいくはずです。やっているうちに気付く事もあるはずです。
どうせ、新たな情報を得たとしても、修正するべき箇所はしなければなりません。今点かないんだってということでも、先にやっておくべきだと思います。そうして、このやり取りを見た他の回答者さまは、これならいけると思い、回答をしてくれると思います。

質問者からのお礼コメント

ご丁寧に教えてもらいありがとうございます！明日早速確認してみたいと思います！