ハマー H2 のみんなの質問
tet********さん
2016.10.25 20:28
えは可能ですか?
fro********さん
2016.10.26 06:40
ハマーのナンバー登録の仕方でも変わってきます。3登録なら、税金は10万超えてくると思われます。
アメ車はメーターほぼ巻いてるんで、新車並行をおすすめします。
中古並行は、いつ壊れてもおかしくないんでそれなりに知識いります。ハマーで、1や8ナンバー登録の仕方によって税金安くはなりますが県によって値段違います。
けど、見た目としてはハマーがどーゆーstyleかにもよりますが、ラグジュアリー車に税金逃れのナンバーはとてもださいですよ。
ランクル60なら1でも8でも3でも全然違和感ないと思います。個人的には、60の、ほうが相当渋いです。
jee********さん
2016.10.28 22:38
H2の維持費は60より20~50%増しくらいです。
もしかしてカッコやファッションで60に乗っていたのでは?。60の対オンロード性の低さに嫌気が刺したんでしょうか?。本物のオフ4である60を理解した真の60乗りだったら、なんちゃってオフ4のファッションクロカン風乗用車であるH2に乗り換えようなんて考えないと思いますけどね。私は80乗りですがハマーならH1しか興味がありません。ハマーと呼べるハマーはH1だけです。そもそもH2をハマーと呼んで欲しくないですね。
ID非公開さん
2016.10.28 21:01
1ナンバーの60のようですので、3ナンバーでなければ維持費は変わらないでしょう。しかし、部品代は60の倍くらいはするんではないでしょうか?ローンは60を売却して、足らない分を支払えば売却は可能と思います。
乗りたい車ならいいですが、60のほうがいいと思いますよ。H1なら乗りたいですが、H2ならランクル100とか200のほうがいいと思いますが。
ID非表示さん
2016.10.26 00:35
左ハンドルの不便さとあの巨体(一回り大きい)の取り回しと、様々な駐車場スペースにすんなり入れない(笑)ことを解っているなら、大丈夫です。
h14********さん
2016.10.25 23:42
こんばんは 乗りたい車に乗るのがいいですよ! 僕も乗ってますがメインで乗ると燃料費が結構いりますよ あとは固体差あるんで運ですよ!
今は外品パーツや中古パーツが充実してるんで一昔前ほど修理代もかからないです。 本国でなくても日本でも充分パーツあるんで
nen********さん
2016.10.25 20:38
人生は1度限り、悔いをのさない様に
まだローンが残っているのですが==>収入と金額次第ですね。
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