ホンダ ZR-V ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ ZR-V 新型・現行モデル
94

平均総合評価

4.6

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
4.1
デザイン
4.4
積載性
3.7
価格
3.9

総合評価分布

星5

63

星4

24

星3

5

星2

0

星1

2

94 件中 61 ~ 80 件を表示

  • 大和爆神 大和爆神さん

    グレード:e:HEV Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    速くて楽しい

    2023.7.20

    総評
    ベースのFL4よりも スポーティーだと思います。
    満足している点
    出足の加速は気持ちいいです。
    不満な点
    乗り降りに掴むとこがない。 小物を、置く場所が少ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • jin@hkd jin@hkdさん

    グレード:e:HEV Z_AWD(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    SUVというよりスポーティなクーペ

    2023.7.10

    総評
    オフロードよりもオンロードでの走りが良さそう。 着座位置が比較的低いので、SUVというよりスポーティなクーペという感じ。 個人的にはSUV=オフロードなので、SUVとしては対象外かな。 eHEVなの...
    満足している点
    2L2モータeHEVの静かで力強くスムーズな加速感。 SUVにありがちな腰高感がなく、スポーティさが感じられる。
    不満な点
    着座位置が低い。 頭上に余裕がなく開放感が感じられない。 後席へ乗り込みにくく、後席も狭い。 ラゲッジルームが狭い。 SUVのカテゴリのはずだが、インパネが普通乗用車と変わらない(ベースのシビック...
    乗り心地
    -

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  • メインクーン メインクーンさん

    グレード:- 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    初めてのSUV

    2023.7.10

    総評
    エアコンの効きがいい。 小回りがきく
    満足している点
    荷物がいっぱい入る
    不満な点
    ホイールが小さい タイヤがグニャっと、してる。
    乗り心地
    静かです。

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  • ラ・ヴェゼール ラ・ヴェゼールさん

    グレード:e:HEV Z_AWD(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高

    2023.7.2

    総評
    大き過ぎず燃費が良過ぎて最高です
    満足している点
    大きさを感じさせないスムーズな加速 ヴェゼルよりホンダセンシングが進化している boseの12スピーカー 1回の給油で1000キロ以上走行可能 エアコンの効きがすごい 全てにおいて最高です
    不満な点
    私にはちょっと大きいかな サイズならヴェゼルがベストです
    乗り心地
    振動もほとんどありません boseを堪能出来ます

    続きを見る

  • アナベルG アナベルGさん

    グレード:e:HEV Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    無限フルエアロです

    2023.6.25

    総評
    最高の車です
    満足している点
    オール塗装で気に入ってます
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • hiro274 hiro274さん

    グレード:Z_AWD(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    デザインが良いと思う

    2023.6.24

    総評
    静粛性に優れ、安全機能もインジゲーターが分かり易く、乗るのが楽しくなる車。 ACCは相変わらず、急加速するシーンもあるので 改善の余地あり。
    満足している点
    ハイブリッド車も試乗しましたが、ガソリン車でも十分パワフルです
    不満な点
    内装は本革シートやソフトパッドの多用で高級感はあるのですが、ドアスイッチパネル等の手で触れる部分の質感がいまいち💦
    乗り心地
    -

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  • ao1960 ao1960さん

    グレード:Z_AWD(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    とにかく運転が楽しい!!

    2023.6.20

    総評
    1〜2人で運転する機会がほとんどですが、大人4人乗車の運転も快適です。ふわふわ感も少なくなります。
    満足している点
    走る、止まる、曲がる、 車としての基本がこんなに楽しいとは驚きです。街乗りでもスピードを出したくなります。
    不満な点
    ふわふわ感はありませんが、思ったよりGS AWDは軽いので、高速運転では重いeHEV AWDの方が安定感があると思います。
    乗り心地
    うまく振動をおさめてくれます。 もう少し硬めがすきかな。 パフォーマンスダンパーの発売を期待しています。

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  • fox1218 fox1218さん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    運転が楽しい

    2023.6.12

    総評
    久しぶりに運転していて楽しいクルマに出会えました。8ヶ月待ちわびて出会えので嬉しさもマシマシです。
    満足している点
    乗り比べてはいませんが、CIVICのSUVバージョンとのことで、デザインも運転に関わるレスポンスの良さ、運転のしやすさ…etc.いろいろと満足しています。
    不満な点
    Zグレードは、シートカラーが選択できない。 ボディ全体単一カラーでメリハリがない。
    乗り心地
    -

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  • JJJs@jx_rz11 JJJs@jx_rz11さん

    グレード:e:HEV Z_AWD(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    感動

    2023.6.6

    総評
    縁がありZR-Vに乗ることができました。 所有できて本当に嬉しいです。
    満足している点
    国産では見ない尖ったデザインと気持ちが良すぎる加速、シンプルにまとまった高級感のある内装や先進的なデジタルメーターに所有満足度が止まりません。
    不満な点
    これは圧倒的にシートベンチレーションが無いこと。 夏場の黒ボディ&黒本革、地獄ですよ😂
    乗り心地
    後席の座席が低く、膝が浮きます 身長185のドライブポジションに合わせると、運転席の後ろは乗せられないくらい狭いです。

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  • たてぃーー たてぃーーさん

    グレード:e:HEV Z_AWD(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    文句なし

    2023.6.5

    総評
    総評はこれから長距離ドライブなどをしてから色々わかってくると思うので、しばらく乗ったら掲載します。
    満足している点
    軽自動車(NBOX)からの乗り換えなので比較は難しいですが、走行のゆとり、安定感、静粛性、エンジン音、室内質感など満足しています。
    不満な点
    小物入れがもう少し欲しいかな?
    乗り心地
    -

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  • ちょびん(^^) ちょびん(^^)さん

    グレード:e:HEV Z_AWD(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    走りも見た目も好みです。

    2023.5.30

    総評
    カッコよく、実用的で満足してます。
    満足している点
    走りも見た目も良く、実用的です。
    不満な点
    後部座席が低いのと、シートにベンチレーションがない事かな。
    乗り心地
    そんなに固くないです。

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  • kaminomachi kaminomachiさん

    グレード:e:HEV Z_AWD(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    スーパーハンドリングSUV

    2023.5.30

    総評
    些細な不満を吹き飛ばすほど、走りが楽しいが 上り坂や高速加速でもう少しパンチがほしい。 ホンダらしい走りが楽しめる車で、家族サービスとドライブ両方いけるスポーツSUVだと思います。
    満足している点
    ・機敏なコーナリング ・恐ろしくフラットな乗り味 ・NAの様な伸びやかな加速 ・上質な乗り味 ・上質でシンプルなインテリア
    不満な点
    ・高速道路は苦手 ・ナビがイマイチ ・装備が選べず、欲しい物が付いていない事 ・インディビジュアルモードがついていない事
    乗り心地
    硬いとは思いますが、一般道では充分な衝撃吸収ではないかと。

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  • tdn******** tdn********さん

    グレード:e:HEV Z_AWD(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    間違いなく過去最高の車です。

    2023.5.29

    総評
    総合的に考えれば150点満点です。
    満足している点
    メーターパネルオーディオ等の操作性は最高です。毎日econモードで乗ってますが、それでも加速感はとっても満足です。燃費もいいし、静かだし、ハンドリングも最高!コーナリングの安定感が群を抜いて良いですね。
    不満な点
    着座姿勢が低いので車幅間隔が中々学習できない。 不満ではないけど、ウィンカーは中立に戻るタイプだったらよかったのにな。。。 ウィンカーのキャンセルがスイッチ入れた方向と逆方向に入れないとなのがなんとなく不便
    乗り心地
    納車時タイヤの空気圧がめちゃくくちゃだった。でも、自分で規定圧力に調整してから。乗り心地は自分的には良いと思います。

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  • caprice capriceさん

    グレード:e:HEV Z_AWD(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    人生謳歌

    2023.5.27

    総評
    とてもキビキビしていて運転後楽しい。
    満足している点
    ゆとりのある走り。
    不満な点
    ナビが選べない… 都心の駐車場には大きい💦
    乗り心地
    乗り心地良すぎて眠いです😴

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  • vafut vafutさん

    グレード:e:HEV Z_AWD(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車はユーザーの手に届いてこそ

    2023.5.27

    総評
    全体的に完成度の高い車であるが、納車されないのは論外。 先行予約と銘打ってオーダーを募り、発売を半年延期しておきながら部品欠品、納期遅延を起こす計画性の無さには唯々不信感。 他社の納期動向をみると、ホ...
    満足している点
    運転席からの視界は良く、また車幅感覚もつかみ易く運転しやすい。競合のミドルクラスSUVと比べて一回り小さい外寸も日本の道路事情に合っていて良い。 動力性能も十分で、合流加速や登坂道でも不満を感じることは...
    不満な点
    先代CR-Vハイブリッドと比較すると乗り心地は相当硬い。検討中の方は要試乗。 ノイズキャンセル機能が省略されているため、特に市街地での低速走行ではE/G音が耳につく。運転中に感じる上質感はCR-Vと比べ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 電動兄者 電動兄者さん

    グレード:e:HEV Z_AWD(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    CR-VハイブリッドAWD(RT6)との比較

    2023.5.22

    総評
    随所で技術の進歩に伴う性能向上を感じるものの、CR-Vを完全に置き換えるほどではい。とはいえ単体で見れば非常に完成度の高いクルマであり、ほとんどのオーナーにとって十分に満足できる一台であると思われる。
    満足している点
    内装の質感、ナビ、静粛性
    不満な点
    後席の居住性、装備設定の片手落ち感
    乗り心地
    【足回り】 CR-Vの足回りは硬すぎず柔らかすぎず丁度いい塩梅だったが、ZR-Vのそれはもうスポ車レベルで硬い。感覚的には初代ヴェゼルの初期型に近い。振動の収まりこそ優秀なものの、凸凹の激しい路面を走行...

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  • 和実ライバー 和実ライバーさん

    グレード:e:HEV Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    CIVICベースのSUV、ZRVを試乗

    2023.5.21

    総評
    販売終了したDセグメントのCR-Vを穴埋める立場も兼ね4月に発売されたZRVを試乗してみました。ヴェゼルよりも一回り大きく、CIVICをベースにしてるのでパワーユニットも大きく静かで力強い走りを体感できました
    満足している点
    乗り心地がとても良く走っていてとても楽しく、室内も広く車中泊もしやすい フロントは流れるウィンカーがイイ、リア側ウィンカーもLEDなところ
    不満な点
    ・同じCセグメントのカローラクロスと比べると価格が90万程割高である事 ・個人的に欲しい色がない点
    乗り心地
    乗り心地も良く、SUVなのでタイヤが大きく、段差の衝撃を吸収してくれる

    続きを見る

  • macmacmac macmacmacさん

    グレード:e:HEV Z(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    CR-Vと同じ感じでナビがデカい

    2023.5.18

    総評
    とにかくコストパフォーマンスが最高 CR-Vって なんで高かったの? という出来ばえ ZR-Vは 出来杉くんです。
    満足している点
    攻めた走りはしないので カッコ良さと 積載性(ゴルフバッグが横向きに乗る) 渋滞でもステアリングアシスト などなど多数
    不満な点
    低速時は 一昔前のダウンサスか??? というゴツゴツ感 シートベンチレーション非採用な点 Xグレードのみデカナビという 意味不明な選択肢 以上
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 雪波バカ 雪波バカさん

    グレード:e:HEV Z_AWD(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    一目惚れ

    2023.5.13

    総評
    素晴らしい
    満足している点
    街中もなめらかで 峠走るとむっちゃ楽しい‼️ 走っていてこんなに 楽しい車はないかも?
    不満な点
    ナビかな? SDカード位は 入れさせて欲しかった…
    乗り心地
    ちょっと硬いかな?

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  • 職人気質 職人気質さん

    グレード:e:HEV Z_AWD(CVT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    デザインさえ気に入ればよくできたクルマです

    2023.5.2

    総評
    値段なりにきちんと造られた車
    満足している点
    派手さはないが嫌味のないエクステリアデザイン そこそこ高いインテリアの質感 感動や刺激には乏しいが過不足のない走行フィール 適度なサイズ感
    不満な点
    サンルーフの設定がないこと 今どきのハイブリット車なのに100V電源がないこと クルマそのものはこんなものと考えれば不満点は少ないが、世界的な情勢故仕方ないとはいえ納期の長さには閉口
    乗り心地
    多少車高が高い車なので強いブレーキング時には若干ノーズダイブするが一般道では全般的にふわふわせず柔らかくはないのが良い 決して速い車ではないのでパワー感に合った足回りだと思うが高速域で若干の上下動を感じる

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