ホンダ ZR-V ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

走りがたのしめるSUV

2024.5.10

総評

前車ZE4の１．５Ｌと違いやはり力に余裕があるので登坂での唸りが少ない EV走行が幅広いうえバッテリー残量が少ない時の60k位での定速走行時にエンジン直結になるなど1.5Lとの違いを感じる

満足している点

走行性能には大満足 前車で感知出来なかつた車線を感知する等センシングの進歩を感じます さすがBOSE音質がいい

不満な点

ラゲッジ部の積載性はインサイトZE4の方が良いもう少し奥行があればベスト 助手席にグリップがない

乗り心地

-

青い車

2024.5.8

総評

Zグレードに関してはボディーカラーが単色なので、エアロパーツなどにクリスタルブラックを取り入れるとスタイルが引き締まります。

満足している点

とにかくボディーカラーのプレミアムクリスタルブルーメタリックに満足です。 歴代の車はほぼブルーでした。 買う時、年齢を考えて妻にも反対されたりとかなり悩みました。 プラチナグレー&ミッドナイ...

不満な点

後部座席の背もたれの角度が少し調整できれば良かったです。

乗り心地

-

国産CセグSUVでトップクラスの走り…ドライビングカー！

2024.5.8

総評

車検の代車で２日ほどお借りして… まるでシビックe:HEVのSUV版。 SUVなのに狙い通りの減速Gをだしやすく、ステアとアクセルのリアリティが高いので、気持ちよく走ることができる。ただし、全体的に硬...

満足している点

・走りの気持ちよさ！ ・最新のホンダセンシングは使える…やっと使えるレベルになった(^-^) ・エアコン操作系ダイヤルの質感、回した時のカチカチ感がイイ！ ・フロアをカバーでしっかりフラットにし...

不満な点

・プッシュ式シフトレバーは慣れても好みではない。使いやすいとは思えません(-_-;) ・メーターのデザインは好きではない、シビックe:HEVと同じです。 ・ブレーキは普通、ダメじゃないけど…私には...

乗り心地

スポーティな脚だがしなやかさ柔軟さがある。ドライバー視点なら満足度高い。私には★５だが。 後席の人に優しくはないと思う、固めに感じるかも。

欧州風国産SUV

2024.5.1

総評

走りの上質さとスポーツカー顔負けのハンドリングで運転していて楽しい車！ 価格と他社と比べてコスパに優れていてその点も満足です！

満足している点

ehevの滑らかな走り出しと加速が素晴らしい！ 上級グレードなら快適装備も標準で装備されていること

不満な点

デジタルメーターの情報が少ない 地図表示されないのは前車よりグレードダウン…

乗り心地

-

ガソリンは軽快な走りで内装質感良く最新装備は良い

2024.4.27

総評

期待してた以上の走りと質感高い内装、ちょっとした高級車。自分のメイン車、bmw2シリーズグランクーペ 218dMスポーツより内装や装備ははるかに上

満足している点

独特なフロント外観と質感高い内装。十分な装備。ガソリンは評価高くなかったが、予想以上に軽快で高速道路の走りも十分満足できました。

不満な点

通常の運転でもレーンキープしてくれるのは便利で安心ですが、運転の楽しさを考えると？まあカミさん号なので安心か？

乗り心地

ロードノイズが気になるとの意見ありましたが、気にならないレベル。普段かための車乗っているので、悪くない

所有満足度の高いクルマ

2024.4.24

総評

①通勤片道10km未満でもメーター表示で19〜20/L走り、給油直後の航続可能距離が1,200km超えなのが良い！ ②諸経費、OP諸込で370諭吉さん（値引有り）だったのでコスパ最強！ ③適度に硬めな...

満足している点

燃費良し！ 価格良し！ 走行性能良し！

不満な点

値上がり前車両のため、⒋駆以外は後部座席のシートヒーターをオプションですら選べなかった点！

乗り心地

低速度域は硬さが目立つ足回り！ですが、 速度域が上がれば快適、気持ち良さに変わる！

世代に合った乗用車

2024.4.21

総評

走りのしなやかさ ボディー デザイン 内装の 質感 ガソリン車からの乗り換えでも 違和感ない感じが好印象。

満足している点

ハイブリッドならではの 燃費 ｸﾞﾚｰﾄﾞ別ではあるが、BOSE サウンドの良さ。 ボディーデザイン 内装の高級感。

不満な点

-

乗り心地

-

久しぶりの新車です

2024.4.21

総評

これから味わっていきます

満足している点

初ハイブリッドです 満足です

不満な点

ベンチレーションが欲しい

乗り心地

-

スタイル

2024.4.21

総評

まだ来たばかりだから分かりません

満足している点

スタイルと装備品

不満な点

左右確認する時、ドアミラーが邪魔

乗り心地

-

パワフル・滑らか・低燃費

2024.4.21

総評

内装の質感も高いし、パワフルで低燃費。 所有満足度が非常に高い良い車だと思ってます。

満足している点

以前乗ってたステップワゴンハイブリッドに比べて、アクセル踏みはじめのパワーの出方が元気になった。 それでいて燃費が良く、走りの質感が高い。

不満な点

幅が広いので狭い道で気を遣う。 信号待ちで体を動かすとシートからギコギコ音がなる。

乗り心地

しっかりした足回りと静粛性の高さで質感は高いです。 リアシートのフロアの高さは気になるレベルです。

運転が楽しい車

2024.4.20

総評

◎

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

遠出したくなる車

2024.4.15

総評

まさに異彩解放

満足している点

内装の高級感 自分の運転が上手くなったと錯覚する操作性

不満な点

ドリンクホルダー、スマホホルダーなどの選択肢の少なさ

乗り心地

運転席、助手席ともにゆったりとしており満足。 身長187の私が運転席に座ると後部座席は少し窮屈かな？と思います。 足回りの硬さは好みが別れると思いますが、私にはあってます。

いい感じ

2024.4.15

総評

トータルとして満足感の高い車です

満足している点

約1000㌔乗って、出足のトルク、滑らか加速、脚の程よい硬さ。イィんじゃないのぉ

不満な点

今のところ、満タン1,000㌔は無理そぅ

乗り心地

舗装路では高級セダン？その他ではスポーティSUV 脚は硬めです

優等生

2024.4.14

総評

大きな不満はない。なんでも欲しがりは無理なんだが、多少金額あがってもオプションの選択肢があると良いと思った

満足している点

加速

不満な点

純正ナビの起動が心配になるくらい遅くなる時がある。現在地行方不明で1本隣の道路を走っていることがある。サンルーフとベンチレーションはないの？ フォグライトのガーニッシュなんであんなゴツゴツデザインなんだ...

乗り心地

シート調整8way式がよかった

納車まち

2024.4.11

総評

まだ評価できません

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

走りが良い。

2024.4.10

総評

デザインも走りも最高です！ 私にとっては2台目の車で初の新車。 その車をZR-Vにして本当に良かったです！

満足している点

予想以上に視界が広く、運転しやすい。 デザイン、カラーがかっこいい。 走りが速い。

不満な点

後部座席が若干狭く感じる。

乗り心地

-

項目別評価（追記）

2024.4.8

総評

絶妙なサイズ感で運転視界や見切りも良く、 少し大きめの車体サイズを感じさせない所が良いと思います。

満足している点

エクステリア、インテリア共に満足しています。 最近のホンダ車の中でも秀逸の出来だと思います。

不満な点

前回の装備追加希望以外、不満要素は特にありません。

乗り心地

静粛性が高く、走行していればエンジン音も気になりません。乗り心地は硬めだと思いますが、 個人的には問題ありません。

ホンダ渾身の傑作

2024.4.7

総評

Ｚグレードなら装備も充実していてコスパも抜群だと思います。 納車されたばかりですが車の出来の良さに大変満足しています。

満足している点

日本車離れした塊感のあるエクステリアに一目惚れしました。 インテリアもシンプルで質感が高く、気に入っています。 また最新の2L e:HEVは静粛性が高く、パワーも必要十分で運転していて楽しい車です。

不満な点

欲を言えばシートベンチレーションと電動テレスコを標準装備にして欲しかった。

乗り心地

-

コスパ最高。

2024.4.3

総評

基本大満足です。

満足している点

基本的な走り、パワー、乗り心地などがよく、スタイルも気に入ってます。装備もいいのにこの値段というのはある意味おかしいと。

不満な点

一番は納期。去年の1月に契約してようやくこの3月に納車されました。細かい電装系にちゃんと機能してないところがあるような。あと荷室はもうちょっと容量あってもうれしいかも。

乗り心地

最初の評判で硬い？というのがありましたが自分は気にならないです。静粛性もいい。ただロードノイズは入ってくる気がします。

思った通りに走ってくれる

2024.4.1

総評

女性でも運転しやすく、楽しい車。

満足している点

ここでこう加速してーと、思った通りの加速感が良い ヴェゼルの時より全長が長いのに、運転がしやすい。

不満な点

今のところは無いが、通常走行時、静かなため、たまにかかるエンジン音が大きく感じる。

乗り心地

ヴェゼルハイブリッドよりは、静かな乗り心地