ホンダ ZR-V ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

もうすぐ7年目！

2021.2.19

総評

遠くから見たらカッコイイ時もある！

満足している点

スタイル

不満な点

内装と安全装備

乗り心地

-

3万キロレポート

2020.1.12

総評

今春初車検予定約3万キロ走行で特に故障、不満点なし。各種安全運転支援装置はあくまで補助機能ですが、役に立つと思います。

満足している点

トータル燃費25キロ/L

不満な点

ハンドルの合皮は、だんだんつるつる感が出てきました。本革のほうがいいのかも。

乗り心地

3万キロで特にショックのへたった感じもなく十分です。

購入後二年半インプレッション

2019.8.25

総評

燃費、静粛性、乗り心地、積載能力満足です。 先進安全性能全部乗せで、より安全運転を意識するようになりました。

満足している点

燃費がいい、トータル燃費２５ｋｍ/L 購入２年半になり、2万６０００キロ走りました。

不満な点

フロントガラス、リアガラスに水垢が付きやすい。 オーディオの音がもう少し良ければ完璧ですが。

乗り心地

意外とシートが良くて、長距離（３００ｋｍ）運転しても疲れません。静粛性は路面次第です。

2万キロレポート

2018.12.24

総評

青空駐車で間もなく２年になりますが、コーティングのおかげで、ぴかぴかしています。 　はっ水コーティングにしましたが、親水のほうがよかったかなとも思います。

満足している点

燃費、エモーショナルレッド

不満な点

若干狭路での小回りの車両間隔がいまだに慣れない

乗り心地

　ロードノイズはそれなりにしますが、慣れれば気になりません。

これはこれで良いかも。

2018.6.6

総評

買替に当たり色々悩みましたが、この選択は正解だったと思います。 初めてのイタ車ですが、さほどの違和感なく付き合えています。 今後、何のトラブルも無く付き合って行ける事を願います。

満足している点

ＣＸ-５ XDの４駆からの乗換えですので、主にその比較になります。 １．ＤＰＦの再生がない。 ２．上記理由から短距離走行だと、燃費が良い。 ３．機械式駐車場への車庫入れが格段に楽になった。 ４．本...

不満な点

１．仕方ないけどラゲッジが狭い。 ２．メーター内のモニターが横文字表示(笑)。 ３．分厚い取説を熟読出来ないため、好みの設定にするために相当の時間が掛かりそう。

乗り心地

タイヤの扁平率が低いからか、サスの影響か、路面の痛みやギャップは拾います。 街中でのハンドリングは重い部類かも知れません。 しかし、この傾向は個人的には許容範疇であり、好きな部類に入ります。 革シー...

１０，０００キロレポート

2018.2.17

総評

１０，０００キロを過ぎましたが、特に故障もなく満足しています。

満足している点

コーティングでピカピカのエモーショナルレッド。 安定の燃費

不満な点

しいて言えばロードノイズ

乗り心地

路面にぴたっとまではいきませんが、きれいな路面で、モーター走行のときは、まさに滑るように静かに走ります。

８０００キロ走行しての感想

2017.12.23

総評

朝の外気温が１０度を下回るようになったら、燃費がガタ落ちです。

満足している点

冬に下がりましたが、２０を切らない燃費

不満な点

強いて言えば荒れた路面のロードノイズ

乗り心地

普通の運転ですので、十分なのり心地です。

嫁車

2017.11.18

総評

ま、メインで乗るのは嫁さんなんで〇

満足している点

カッコいい

不満な点

もう少し車高が低くても・・・

乗り心地

-

汎用性ハッチバック

2017.8.23

総評

通勤からスポーツ走行まで何でもござれ。（にしている） EG6シビックの超燃費がいい車ってイメージです。※エンジンの性能については指摘しちゃダメｗ 今んとこリコールで起こったような症状は出ていないの...

満足している点

This is 最高に　丁度良い　 ※独り身が何をするにしても（泣）

不満な点

細かく言えば安っぽい。 まぁそれが大衆車なんですけどね。

乗り心地

適度に固めでしたよ。 走り屋さんにはいいんじゃない？ その辺のおばさんには乗り心地わるいんじゃね？

満タンで１０００キロかタンク半分で５００キロか

2017.8.9

総評

購入して約４か月目で感じたこと。 満タン約４０リッターで、航続距離１０００キロオーバーの表示がうれしかったのですが、タンク半分くらい以下の時のほうが燃費の良さと、車両のキビキビ感があることに気づき、最近...

満足している点

燃費、エモーショナルレッド、ドアの閉め音

不満な点

新車時から不定期に発生するダッシュボード付近から発生する電気リレーがうまく接続しないで痙攣しているような電気的異音。ディーラーに相談するも原因不明

乗り心地

いいです。

三か月インプレッション！

2017.7.24

総評

走り、乗り心地、燃費三拍子そろったかなりいい車だと実感しています。毎週洗車してピッカピカの赤色を楽しみたいと思います。 　今年４月にＡツーリング、赤を購入して約３か月経過しました。走行距離は約３，００...

満足している点

　燃費、走り、ピッカピカに洗車した後のエモーショナルレッド

不満な点

　運転手、助手席ともにセカンドバッグ等の大きさの物の置き場には困ります。結局後部座席に置くこととなります。

乗り心地

　ゴツンという突き上げはなく全体的にしなやか。

初のロングドライブ

2017.4.16

総評

納車後初のロングドライブでタイヤが一皮むけ、ブレーキの当たりがでてきました。エコモードでゆっくり発進すれば後続車に迷惑がかかりますが、パワーモードで発進して車速をあげ速度に乗ったらアクセルをやさしく踏めば...

満足している点

納車後初の約３００キロドライブに行きましたが、意外と疲れませんでした。

不満な点

なぜだか今日はナビの案内が不安定でした。目的地自宅でとんでもない遠回りを案内されました。ｗｈｙ？？？ｔｃｏｎｅｃｔ　ｎａｖｉ

乗り心地

自分に合ったシートポジションを見つけることができればロングドライブでも意外と疲れません。