ホンダ ZR-V ユーザーレビュー・評価一覧 (11ページ)

汎用性ハッチバック

2017.8.23

総評

通勤からスポーツ走行まで何でもござれ。（にしている） EG6シビックの超燃費がいい車ってイメージです。※エンジンの性能については指摘しちゃダメｗ 今んとこリコールで起こったような症状は出ていないの...

満足している点

This is 最高に　丁度良い　 ※独り身が何をするにしても（泣）

不満な点

細かく言えば安っぽい。 まぁそれが大衆車なんですけどね。

乗り心地

適度に固めでしたよ。 走り屋さんにはいいんじゃない？ その辺のおばさんには乗り心地わるいんじゃね？

満タンで１０００キロかタンク半分で５００キロか

2017.8.9

総評

購入して約４か月目で感じたこと。 満タン約４０リッターで、航続距離１０００キロオーバーの表示がうれしかったのですが、タンク半分くらい以下の時のほうが燃費の良さと、車両のキビキビ感があることに気づき、最近...

満足している点

燃費、エモーショナルレッド、ドアの閉め音

不満な点

新車時から不定期に発生するダッシュボード付近から発生する電気リレーがうまく接続しないで痙攣しているような電気的異音。ディーラーに相談するも原因不明

乗り心地

いいです。

三か月インプレッション！

2017.7.24

総評

走り、乗り心地、燃費三拍子そろったかなりいい車だと実感しています。毎週洗車してピッカピカの赤色を楽しみたいと思います。 　今年４月にＡツーリング、赤を購入して約３か月経過しました。走行距離は約３，００...

満足している点

　燃費、走り、ピッカピカに洗車した後のエモーショナルレッド

不満な点

　運転手、助手席ともにセカンドバッグ等の大きさの物の置き場には困ります。結局後部座席に置くこととなります。

乗り心地

　ゴツンという突き上げはなく全体的にしなやか。

初のロングドライブ

2017.4.16

総評

納車後初のロングドライブでタイヤが一皮むけ、ブレーキの当たりがでてきました。エコモードでゆっくり発進すれば後続車に迷惑がかかりますが、パワーモードで発進して車速をあげ速度に乗ったらアクセルをやさしく踏めば...

満足している点

納車後初の約３００キロドライブに行きましたが、意外と疲れませんでした。

不満な点

なぜだか今日はナビの案内が不安定でした。目的地自宅でとんでもない遠回りを案内されました。ｗｈｙ？？？ｔｃｏｎｅｃｔ　ｎａｖｉ

乗り心地

自分に合ったシートポジションを見つけることができればロングドライブでも意外と疲れません。