ホンダ ヴェゼルハイブリッド 「手頃なサイズ」のユーザーレビュー

ひでた ひでたさん

ホンダ ヴェゼルハイブリッド

グレード:ハイブリッド Z・ホンダセンシング_4WD(DCT_1.5) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
5

手頃なサイズ

2023.1.17

総評
休日のみのサンデードライバーですが、街乗りも遠出も頼りになる相棒です。ご当地ナンバーから「雷鳥号」と呼んでます。
満足している点
22年間乗った初代CR-V(RD1)からの乗り換えです。CR-Vと比較しても大きさは変わらず、最初から違和感無く運転できました。
5年前の車ですが、装備とエンジンパワーには満足(購入当時)してました。
不満な点
最初から見た目を純正にこだわって、いろいろと手を入れようと思っていましたので、特に不満は無いです。
デザイン

4

ホンダを乗り継いでますが、外観は各メーカーのSUVの中でも、一番気に入っています。
内装は車格の割に高級感があると思いますが、ホンダ車特有のプラスチック感は少し残ってました。この辺は少しアップグレードしています。
走行性能

5

パワーは、前の車と比較すると最初は必要十分でした(後で我慢できなくなって・・・)。電動パワステも軽すぎず自然です。私にとっては、手頃な大きさです。
乗り心地

4

純正のサスは柔らかい感じでしたが、少々収まりが悪く好みではありませんでした。前の車と同様に、サスとブレーキを替えています。
積載性

3

トノカバーが付いているので、内装は立派に見えますが、収納性をスポイルしてます。また、ハイブリッドAWDなので、下部の収納スペースは三角停止板等を入れるスペースしかありません。
燃費

3

燃費というよりパワーが欲しくてハイブリッド車を選択しました。ROMチューンでハイオク化しており、あまり燃費は気にしていません。
価格

5

乗りつぶす覚悟なので、下取りは全く考えていません。オプションは純正や無限の他、謎の中華製部品もありますが、気に入ったものを付けてますので、プライスレスです。
故障経験

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