ホンダ ヴェゼルハイブリッド 「ロングドライブも、近所のお買い物も。」のユーザーレビュー

ロングドライブも、近所のお買い物も。

2021.9.7

総評

2012年フィットシャトルからの乗り換え。
VESELは初代から何度も試乗していました。
外見はずいぶんかわりましたね。
Hondaセンシングの進化を待っていて試乗を申し込み。

まだまだ使えていない機能を使うのがいまの楽しみでもあります。

満足している点

ホンダセンシングの進化により、安全性能が高い。
・路外逸脱抑制機能
・先行車発進お知らせ機能
・渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール（ACC）
・車線維持支援システム（LKAS）
・オートマチックブレーキホールド
・パドルシフトでの減速コントロール
多すぎて、なかなか扱いきれていない。
・荷室がフラット
・近所のお買い物でも、エアコンがめちゃめちゃ利く！
・AppleCarPlay。iPhoneがそのまま使えて便利。

不満な点

鼻面が張出しているせいか、左右の前の感覚がつかみにくい。座面をあげるとドライビングポイントは上がるが、ちょっと頭上が狭くなるし、フロントガラスの上端が視線に入るのが気になった。が、慣れた。
ドラレコの映像を見るためのアプリがとんでもなく使えないこと。

デザイン

5

実車を見て写真よりもずっとカッコよくて、ホワイトパールがきれいで、即決してしまいました。

走行性能

5

走り出しはとても滑らか。
下道では「オートマチックブレーキホールド」がむちゃくちゃ楽。ブレーキを踏んでいなくてもいい。
高速では「渋滞追従機能付アダプティブクルーズコントロール（ACC）／車線維持支援システム（LKAS）」がむちゃくちゃ楽。アクセルを踏んでいなくてもいい。ハンドルも手を添えているだけでいい。

乗り心地

4

シートのボリュームとクッション感がいい。
乗り心地は少し硬めかも？でもそのほうが好き。
車内の音響も満足。電話でもふつうに聞き取れるし話せる。

積載性

-

燃費

4

長距離になるほど燃費が伸びますね。

価格

-

故障経験