ホンダ ヴェゼルハイブリッド 「おしいな~」のユーザーレビュー

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ホンダ ヴェゼルハイブリッド

グレード:ハイブリッド_4WD(DCT_1.5) 2013年式

乗車形式:レンタカー

評価

2

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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おしいな~

2016.5.5

総評
たまたま、実家に帰省したときにレンタカーで5日ほど借りました。
実は次期マイカー候補にあがっていたので期待して乗ってみました。
外観や内装等はとても気に入りましたが、実際乗ってみると?な部分や不満な点が多かったので
残念です。どうもハイブリットは完成の域にないような気がします。
意外とハイブリットよりガソリン車の方が良いかもしれないな~と思ったので今度試乗してみようと思います。
満足している点
・ホンダの中では魅力的なスタイル。
 CX-3やジュークのように目立ちませんが、実用的でいやみのないスタイリングだと思います。

・質感の高いインテリア。
いまどきのプラスチックむき出しのインテリアにうんざりしていたので、とてもよく見えます。

・やはりハイブリットは燃費がいい。
5日間で平均19km/Lは立派。

・適度に広い室内と貨物室。

・なんか先進的な操作系。(ただし手順を間違えると警報・アラームのオンパレード)
不満な点
・とにかく乗り心地が悪すぎ。
ちょっとでも舗装の悪いところでは盛大にショックを拾います。
舗装の悪い道があるとゆうつになります。ここまで硬くする必要があるのかと疑問を感じる。

・思うような加速・減速ができないアクセル。
なんか私の指示を車が無視しているような違和感を感じます。パワー自体はあるのでしょうがいまいち、自由に使いきれない感じで前方の車との車間を一定に保つのが難しいです。モードはいろいろ試しましたがどれもしっくりしませんでした。

・走行中は基本静かなのだが、停車中に充電のためにエンジンが始動したときの回転数が高いのでやたらうるさく感じるのと、減速時ハイブリット特有の異質な音に興ざめする。

・メーターにいろんな情報が出るのはいいが、ごちゃごちゃしすぎで見ずらい。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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