ホンダ ヴェゼルハイブリッド 「２万４千ｋｍ…１年３ヶ月使用しての感想」のユーザーレビュー

２万４千ｋｍ…１年３ヶ月使用しての感想

2016.2.23

総評

　上手に長く付き合う車。もちろん色々ドレスアップして楽しむのも否定しないが、ノーマル状態が一番かっこいい。５万キロ、１０万キロと付き合う事に、もっといいところがたくさん見えてくると思う。　今のところ、他の車に浮気したいという気持ちも湧いてこないので、わたしにはあっている車なのかも知れない。

満足している点

・車高が高いのでそこそこの悪路でも走れる。我が家の前は、仕事から帰ってきたら積雪２０ｃｍ以上になることも珍しくないが、埋まらずに走れる。
・ブレーキやアクセルに電子制御があり、遠乗りも街乗りも楽チン。
・-20℃以下でもスムーズに走れる。

不満な点

・リアフォグがない。おまけにテールがLEDなので雪が全く溶けない。そのため、冬道はこまめな雪払いが必要。


・フィットの用に前座席倒してフラット風にはならない。
・純正フォグが全く役に立たない。

デザイン

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走行性能

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・軽自動車からの乗り換えなので、パワーは問題なし。
・実用域での使用に問題なし。
・努力次第でEV走行もそれなりに可能。
・高速道路での追い越しもSモード使用すれば問題ない。ECONのままで加速すると、必要以上にパワーを食われてしまうので、高速走行時はECONオフがおすすめといえる。
・基本的に滑った時4WDなのだが、後輪の入りが少し遅くて、逆にヒヤヒヤしてしまう。それまで載っていたJB6の方があんてして雪道を走れていたかもしれない。なれないと、ちょっと怖いかも。

乗り心地

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・極端に硬すぎず、乗りやすい。
・ドアの中身がスッカスカなので、ロードノイズも雨音も車内にバンバン入ってくる。まあそれは、フィットベースだし致し方ない。
・波状路（北海道の冬によく出現）走行は、やっぱり辛い。振動の吸収率は弱め。

積載性

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・車中泊は余裕（身長186ｃｍ）。
・フィットで積めるものならなんでも積める。

燃費

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・マフラー、エアクリ、タイヤをノーマルと交換しているので、燃費は確実に悪い。
・購入から現在までの平均は16ｋｍ/L程度。過度な期待をしてはいけない。CVTであれば、もう少し燃費にも影響があったと思う。
・今年の秋頃にミッションオイル交換予定なので、それでスムーズになればと期待。

価格

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故障経験

特になし。