こうゆうことを質問するのは良くないのはわかってますが、迷いすぎて困ってます。

Question

総額320万の試乗車ヴェゼルz(ehev)か総額270万新車wrv z(ガソリン)のどちらかとなると皆さんどうされますか？

一括で購入予定。私は別で車を持っていて嫁用の車なので、年間5000キロも走りません。乗り潰すつもりです。嫁はこの2車種であればどっちでもいいといってます。

Answer 1

走行距離が少なければWR-Vお勧めですね。
実は走りで比較してもWR-V一択で間違いなしですよ。

私はヴェゼルHVに乗っていますが...
i-DCD → e:HEV → 現在i-DCD(中古) に戻りました(笑)
体感や速さなど走りの魅力かなり乏しくe:HEV却下。
e:HEVはモーター走行が主でエンジンは補助的な位置づけです。
加速は常にモーター、エンジンは高速ダラダラ走り限定で基本充電です。
e:HEV、出だしは良いのですが中高速かなり弱い遅い!!!
特に40～50kmからの加速や高速は本当に遅く重いですよ。
ヘンテコ疑似変速も辛かった。
モーター走行中に充電エンジンが空ぶかしを繰り返します。
加速は衰えるのにエンジンは高らかに唸る矛盾はキツかった(泣)
中高速の弱さ、変速の違和感などいろいろ残念な車でした。
EV移行までの繋ぎのナンチャッテHVなので仕方ないですが...

一方のWR-V、CVTながら疑似変速キモチイイです!!!
操作・加速・音がピタリと一致します(当たり前ですがw)
中高速は決して速くないけどヴェゼルe:HEVのような重さ遅さはナシ。
e:HEVヴェゼル比較でも中高速は確実に速さで上回ります。
今、最もHondaらしい車(エンジン楽しい最後の車!?)とも言えます。
買って後悔なしの素晴らしい車かと思います!

質問者からのお礼コメント

本日WRVにて決まりました！貴重なご意見ありがとうございました！

Answer 2

どっちでもいいなら安い方で良いのでは？

Answer 3

安い方

Answer 4

WR-Vがいいんじゃないでしょうか！？

Answer 5

安い方。
女房が何乗るかは興味ないので、投資を抑える。

Answer 6

インド生産でお手頃スタート価格！
ゴツいデザイン！サイドブレーキ ｷﾘｷﾘ！
汚してもいいからガンガン乗ろうぜ！
でも4WDだけはカンベンな！
ってのがWR-Vのキャラクターだと思うので、アウトドア志向ならこちら

SUVの形はしているけど、日々のお買い物送迎に
内装の質感も高く……みたいな都市型SUVを求めてるならヴェゼルe:HEV
電動パーキングブレーキも楽できますし

まぁぶっちゃけ、年5000km以下ならハイブリッドでなくても良さそうですが
金額的にどっちでも良いなら合ってそうなのは後者……なのかなぁ

Answer 7

個人的には荷室がフラットになるヴェゼルを選びます。

Answer 8

まぁ長年乗るなら不意の電気系統の故障など考えなくていいのはWR-Vですよね

Answer 9

嫁にかっこつけたいなら高いほう、どうでもよいなら安い方