現在高校2年生の16歳です。将来したいことはないのですが、とにかくお金が好きです。高校を卒業してからの進路で迷ってます。とにかく変わっています。まわりとは違う事をしたい人間です。

Question

小さい頃から車が大好きです。車のデザインとかが好きです。高校を卒業して2年生の車の2級整備士資格を取ろうと思っています。でも整備士は厳しい職種である事を身内(車屋)からなんども言われました。そこで、お金を稼ぐためにはディーラーの整備士として働くのではなく、車屋をしてオークションから仕入れて、ネットなどを介して販売する、一人親方の小さい事務所的なところで、月に4.5台売って、60万くらいの収益を作りたいと思っています。
でもそれをする前に専門学生である2年間に僕は目をつけました。この2年は自動車整備士としての学習期間であるとともに学生なので、この専門学校を卒業した時に開業したいと思っているので、資金が必要です。あと、お金が好きなので単に欲しいという希望があるのですが、いろんな自動車の仕事を見ていた時に海外に車を輸出する仕事？に興味を持ちました。まだまだリサーチしている途中ですが、学生でありながらもできそうだなと思いました。例えばで、例を書きます。
例えば、日本車の人気なケニア ホンダ ヴェゼル 2015年式 7万キロ を100万で仕入れました。 ビーフォードという日本のバイヤーにお願いをしました。40万がバイヤー利用料金と輸送料などコミコミの価格だったとします。関税、手数料もろもろです。そのヴェゼルが160万で売れたとします。ビーフォードは売れてから手続きが終わり次第輸送です。トラブルがあったとしても、保険やサポートがあるのでそこはなんとかなるかなと思っています。そうそう壊れないと思います。壊れてない車をオークションで落として、整備を少しすると言った流れです。
160-140=20万くらいの利益が出ると想定してます。ですが円安なので15万くらいが2ヶ月に1度くらい入ればいいかなと思っています。色々考えたり計画はしています。古物許可証など書くまでもない事は省略させていただきました。
そしてこれで得た収入やノウハウを活かして、車屋を専門学校を卒業した頃に開業したいと思っています。国内向けの中古車販売や、海外輸出も上手くいけば、続けながら、そして、車のカスタムなどをする会社にしていきたいです。
今回の質問で大事な部分は海外中古車輸出は儲かるのか、リスクや、車屋としての実体験などを聞かせていただきたいです。※あくまで高校2年生が考えている事です。指摘があるのは承知しております。色々教えてください。

Answer 1

海外中古車輸出は儲かるでしょう。自分は地理的に便利なエリアに住んでいますが、港から10kmくらいのところに、車の輸入や輸出を行っている会社がいくつかあります。いつも人や車の出入りがあって、外国人も多くいます。儲かっているんだと思います。

月60万円の稼ぎと言うのは、それなりに能力のある大人が真面目に働いて得る金額です。経営者としてのリスクを負うなら全然無理な話ではありませんが、そう易々と稼げる金額ではありません。

業者オークションにしたって素人はお断りです。何年かの営業実績だとか、工場というような立派な建物が必要になります。整備工場の開業は二人からです。従業員がいれば、仕事がなくても給料は払わなければなりません。工場の家賃は高いです。それとも工場を自前で用意しますか？ボロでも1000万円が最低ラインです。自分達のする仕事を増やせば、その分の取り分は大きくなりますが、バイヤーだとか輸送業者だとか保険屋だとか、その道のプロを使えば使うほど利益は減ります。100万の車を数台売ってこの利益を上げるのは難しいでしょう。とりあえず取り扱う車両の金額を上げれば余裕ですが、その場合のお金はどうしますか？300万円を車を数台並べれば1000万円では足りません。一にも二にもお金です。

起業ってやってみると上手くいかないものです。

輸入だとか複雑なことから始めるのではなく、先ずはいらない車を親戚なんかからでも譲り受けて、これを修理して安く友人に売るような仕事から始めるのが良いと思います。これくらいなら学生でも費用の算段が立つと思います。最初は右から左に車を流すだけでも良いと思います。世に言う転売屋です。海外を視野に入れるなら語学や通関なんかの勉強も良いかと思います。整備士になるより難しいですが…。

優秀な従業員であれば起業が上手くいくという話ではありませんが、小ぢんまりとした店でも上手くやっていくには、社会人としての基礎はどうしても必要だと思います。先ずは労働で1000万円を貯めましょう。

自動車業関係で個人事業主として独立を目指す25歳の者です
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12288549527

Answer 2

身内に自動車関連の商売をしている方がいるのなら見学をして内情を確認してはどうですか。質問のように順調にいけば「儲け」も出るでしょうが。ネットだけで商売することは無理だと思いますよ。営業に関わらず「仕事」には信用が必要です。利益を出す良い車を仕入れるには車の状態を確認できる「目」が必要です。さらに「売れ筋」を見極める市場と言うかユーザーがどんな車を求めて莉うかの考察力も必要です。実車を展示して商売するならそれなりの広い土地や事務所。整備工場が必要になります。そのための資金をどうやって調達するか考えていますか？ 自動車整備に興味があるなら専門学校で２級自動車整備士を取得してメーカー系のディラーに採用されて整備部門で腕を磨きながら販売のノウハウを学んで独立もあるとは思います。何にしても独立して起業するには「資金」が必要ですよ。

Answer 3

自動車整備工場をやっていますが、妻がアフリカ人です

確かに今はアフリカへの輸出は、現在右肩上がりになり狙い目であることは確かです、妻のお兄さんも妻の母国とイギリスで車の販売店をやっていて、私に車を探してくれと妻を通して連絡がきます

問題は飽和状態になった時ですね、アフリカでどんどん車が売れれば、ビーフォワードのような企業が増えて価格競争が起きると思いますし、飽和状態になれば売れる台数も減少するし、現地から日本に会社を立ち上げる人も出てくると思います 実際、妻のお兄さんは日本での会社を立ち上げ予定です

売れなくなった時にその手数料40万円が重くのしかかってくると思います 100万で仕入れて本当に160万円で売れるのかということです またアフリカではどんな車が売れるのかリサーチも大事ですし、輸出できる年式など縛りもあります
初めのうちは代行輸出業者を使うのもありだと思いますが、手数料40万を20万にする方法なども考えていかないといけないかもしれないですね

あとはとにかく自分だけのネットワークを作ることです ウチの工場はアメリカに電話一本で部品を探してくれる部品屋さんとも繋がっていますし、妻のお兄さんがイギリスを拠点にヨーロッパで部品を探してくれるので、輸入車メインのウチの工場は本当に助かっています 私は販売関係はやっていないので、妻のお兄さんには私の知り合いに頼んで仕入れてもらっています 輸出関係にかかる代金はお兄さんが全て支払うので車両仕入れ時に予算を聞き予算内に利益をのせた分の車両代金だけをもらうので利益は安定しています 日本で会社を立ち上げればお兄さんは日本で車を仕入れる事ができ、また壊れた車ならばウチの工場で修理をしてから輸出をするという流れを今、計画中です

アフリカが飽和状態になれば、利益もかなり減ってくるでしょう、そうしたら次はどこなのか、どんな商売が伸びるのか販売業は先を読む力が必要なのかなと思います 私には向いてないので、私は整備工場だけをやっているんですけどね

Answer 4

車屋ではないのですが、今の時点でここまで計算出来ているなら立派です。
自分で出来る部分が増えれば外注する必要がなくなるので、その分儲けは増えてリスクは減るかと。身内にも車屋がいるなら、整備士の資格をとったあと、そこで手伝いながら少し仕入れて売ってというのを繰り返せば夢につながると思います。

商売のリスクは共通だと思いますが、商品を渡してお金を払ってもらえるかどうか。難癖つけてお金を払ってくれないとか。訴訟して勝った所で相手にお金がないと取れないので、優良な顧客を相手にするようなビジネスにしていかないと自分がしんどくなります。

Answer 5

結論言うと
要領悪そうなので起業は向いてないし
あなたがやっても儲けは出ないと思います。


質問を要約すると

現在、高校2年生。
将来は中古車輸出業の会社を経営したい。
①儲かるのか？
②どんなリスクが想定されるか？


ってことですよね。
たった4行で終わる質問を長々と書いても
誰も読まないし、回答もしにくいと思います。


もし、本気でそれをやろうと思うなら
そういう企業に就職してから独立する
ってことも視野に入れていいと思います。