現在ホンダのzr-v zのブラックパール AWDの車を購入考えてます。 残クレで0.9%が9月末迄であり、10年弱付き合いのあるディーラーで検討中です。

Question

6年で20万km乗ったヴェゼルは下取り悪かったので買取業者が倍の20万だった為そちらに出す予定です。

車の値引きは車両価格の5〜10%と聞きますが、zr-vはいくらまで値引き行けそうでしょうか？

現段階、オプション値引き入れて21万でと契約迫られてます。
個人的にはもう10万の31万値引きで契約したく思ってますが、無理と言われそうで言い辛いです。

新型車で20万程車両値上げしたzr-vは、31万値引きは常識的に無理なのか、それとももう少し値引き出来るのか、体験談含め教えてください。

Answer 1

ちょっと暇なので長々と書き込みしております。
お時間あればご覧ください。

ZR-V、地方でも無理なくお願いできる相場ですが..
本体値引き 20万 ＋ オプション総額の2～3割 です。
オプション総額30万強なら値引総額30万が妥当なライン。
先方もシッカリ利益あり質問者さまも満足で双方ニッコリです。
逆に言えばこれ以上は負担を強いるのでお勧めできません。

ヴェゼル6年落ち20万km、こちらは販売価格をまず調べます。
しかし同年式で20万km↑見つからずでした!スミマセン...
ちなみに8年落ち16万km↑の売値は100万です。
ヴェゼルはi-DCDハイブリッドで検索しております。
i-DCDヴェゼル、かなり人気高く走行距離あっても値段下がりません。
e:HEVがモーター主体になり乗り換えを躊躇する方も増えています。
e:HEVの特徴である中高速の弱さと音だけ疑似変速が不人気理由かと。
モーター走行に充電エンジン空ぶかし音を合わせる変速は微妙ですね。
e:HEV、買ったはいいがi-DCD中古ヴェゼルに戻るという方もいます(汗
さて質問者様の2018年式20万km、おそらく売値70～80万程度と予想。
すると30～40万程度が無理なくお願いできる金額になります。

すでにご存じかもしれませんが値引きのコツを以下に。
まずNGは...
①相場通り強気に出るのはNG
②安ければ買うもNG
③金額提示交渉は購入当日までNG
営業さんはぶっちゃけ車のプロではなく交渉のプロです。
「限界です」「赤字です」「ワンプライスです」「最近は厳しくて」
「人気です」「こんな好条件は他にありません」「店長決済ですよ」etc
上記セールストークを呼ぶだけなので撃沈必至、よってNGです(笑)

お勧めは....
①営業さんと仲良くなる
車以外の話で盛り上がれたらなお良し!
②値段に関して直接交渉しない。
どうしても言いたければ「頑張ってくれてありがとう!」ぐらいでw
③他社条件(購入・買取ともに)をぼんやり伝えて悩む姿をみせる
ウソは駄目ですが少し大袈裟に伝えて迷う姿をお見せする感じです。
例えば本命20万の後、他社25万の値引きが出た場合...
「実は他社で30万近い条件が出されれまして」と悩む姿を。
シッカリ仲良くなり値段交渉もしていなければサクッと条件出ます。
二回程度繰り返せば初回提示から20～40万は変動しますよ。

下取りも同様で...
現在20万提示を受けていますよね。
その場合は別の買取店でまず担当者さんと打ち解けてそれから..
「実は他社で20万ちょいの条件が出ていまして...どうでしょうかね」
是非あなたに買い取ってほしい気持ちを伝える感じで話します。
ちなみに新車購入で下取りは面倒ですよね。
最終的には条件をディーラーへ持ち帰り伝えれば即同額成約です。
営業さんも「ヨソでこの条件が出ている」のであれば動けます。
ディーラーの下取り規定は恐ろしく低いので仕方ありません...

質問者さまご検討の ZR-V Z、こちらガソリンモデルですね。
400チョイを基準に競合車を以下に。
〇ハリアーZガソリンAWD、420万 値引き額での競合対象
ダイレクトシフトで低中速は俊敏なギア接続、高速CVTの使い分け。
乗り心地も絶品でなかなか面白い車です。
〇CX-5 XD Retro Sports Edition AWD、397万 総額での競合対象
本物の多段AT搭載、i-DCD並みに運転楽しいですよ。
ディーゼルターボの爆裂感もイケてます。
ホンダ慣れしていると乗り心地は柔らかく不満かも。
ちなみにホンダ同士競合もNGです。
欲しい車がバレているので意外に条件進みませんw
面倒ですが好条件を出すためには他社競合必須。
条件さえ出れば営業さんも思い切って条件を変更できますので。
値引き＝迷っている客の背中を押す商法 です。
何をどんなふうに迷っているかを示せば無理なく条件は進みます。

ちなみに10年弱のお付き合いあるディーラーは値引きに不利です。
過去どの程度で購入したかデータ残っていますのでw
それでもこれまでの付き合いに感謝あれば値引は気にせず購入OK!
そもそも気に入った人や車を相手に値引きなんぞ気にしちゃ駄目です。
言い値一発購入も絶対アリ!!
案外長く大切に乗れたりするので逆に経済的だったりしますよ。

素敵な車選びが出来ますように。
暇なため長文スミマセンでした。

質問者からのお礼コメント

ご返信ありがとうございました。
大変参考になりました。
ベストアンサーにさせて頂きます！

Answer 2

私はeHEV Z 4WD ですが、9/2契約で本日9/26納車でした。
ディーラーによる在庫発注分と私の希望が合致したため、超短期納車となりました！
値引き額ですが、本体値引きが15万円と、用品値引きが15万円の、合計30万円の値引きと成りました。
最初は15万円の値引き額を提示されてましたが、当日即決で契約すると言って交渉した所、その金額を引き出せました！
たぶん、決算なんで頑張ってくれると思いますよ！

Answer 3

グレードや時期やオプションでかなり変わりますね。
当方昨年9月契約、今年1月納車でしたが、40万の値引きでしたね。
点検パックやコーティングを入れると値引きが出来るみたいですね。
なので一概には比較は出来ないとは思います。
ehev Z 2WDでした。

Answer 4

ZR-Vいいですね！私もいずれ欲しい車です。

一般人の私が回答しますが、
値引き21万円は相当良いと思いますよ！

もし、貴方が下取りをディーラーに出していたら、下取り価格上げる形で、もう10万円値引きできたと思います。

父が日産で車を買ったときは、5万円以上はどうしてもごめんなさいって言われました。220万の車です。

昔はトヨタも日産も値引き大きかったんですけどね。

Answer 5

値引き金額は人それぞれ異なるので、他人の値引き金額は参考になりませんよ。
人によっては、15万円しか値引きしてもらえない人も普通にいます。
「あと10万円値引きしてくれたら契約します。無理なら今回は断ります。」と伝えたら良いです。
それが交渉ですよ。

Answer 6

車体価格450万
5％＝22.5万
10％＝45万

残念ですが、車体本体で
10％も引かないでしょう。

あとはディーラーオプションの
金額次第ですね。
オプション20万（仮）
20％＝4万

車体5％＝22.5万+オプション20％＝4万
合計値引き＝26.5万（仮）
ここがスタートラインかと思います。
ざっくりこんなイメージですね。

Answer 7

ホンダZR-Vの値引き交渉はどこまで可能？値引きの相場と交渉のポイント
https://car.awaisora.com/21a38c2b-8646-4564-a09e-9089f1c658a6/