車選び 新車 この度車を買い換えようと思い、何社か回り検討しているのですが、今回例を出して質問致します。 候補の中に、ホンダのヴェゼル、フィットがあるのですが、ヴェゼルは見た目が

Question

好き(SUV)で乗りたいのですがフィットは燃費が良くヴェゼルのガソリン車とほぼ同じ価格でハイブリッドも買える価格帯です。また、維持費もヴェゼルの方が断然かかると思われます。しかしいかんせんあの丸みのある見た目を好きになれません。
もちろんライフスタイルなどを含めて考えることだと思いますが、車選びをする際の基準として、見た目・燃費などどれを重視すると良いでしょうか？
同じように迷った経験のある方、よろしくお願いします

補足

用途は、休日の街乗りや、ちょっとした旅行に使おうと思っています。

Answer 1

乗りたい車に乗らないと、後で後悔したら長く乗る事ができなきくなります。
既に、丸い形状のFIT3に嫌な点があるのですから、ご質問の二択なら少し予算オーバーでもVEZELを選んだ方が良いでしょう。

購入後に車が気に入らなくても、ある程度は車と付き合う事になります。
購入して容易に手離せないのが車ですから、後悔して乗りたくなくなるよりは遥かに健全かと思います。

(samsam_waterさんへ)

Answer 2

重視する点は人それぞれですが、見た目が好きになれないと言ってるものを買えば絶対後悔しますよ。
やはり好きなものに乗るのが一番いいです。
質問者さんの仰るようにヴェゼルのほうが維持費もかかってきますが、余裕があるならヴェゼルにしたほうが後悔はないと思います。
本体価格も高いですが今持ってる車をできるだけ高く売って負担を減らせば問題ないかと思います。
http://elmkyy.com/www/car.html
売却方法について詳しく載ってます。

休日の街乗り、たまに旅行くらいだったら燃費はそんなに気にすることではないですよ。

私の個人的な意見では見た目、乗り心地重視です！
一度どちらも試乗してみるのが良いと思いますよ＾＾

Answer 3

現在の自分が何に満足するか、したいかです。
それを狙って探せば自ずから定まってきます。
私は以前飛ばすのとスタートダッシュが好きで最高200kmでも走ったので
小型車で満足でした。
高速直進性が抜群で平均150km走行がハンドル小指1本操作でしたが、コーナーは弱く200kmでは車体がギシギシ鳴って怖かったです、はるか昔の話。
今は安全優先でAWD2000CC、おとなしくコーナーに突っ込んでいます、
・・・選定基準例・・・
1.フェイス 2..加速と高速走行 3.コーナーリング足回り
4.燃費 5.荷物積載量 6.社内有効広さ 7.車内静粛性
8.社内豪華さ 9.ECHO 10.他人の評価 11.その他

Answer 4

用途がポイントですね。

渋滞時に疲れないのが視点高さですね。ヴェゼルがよい。
狭い所に行けるならフィット。

荷物を詰めるかは後ろを見ておくと良い。
お土産もありますから。
後席のゆったり感も座り比べるとよろしいです。
加速ならフィットでしょうね。

迷っているなら逆に後悔する点の少ない方を選んではいかがでしょうか。
私ならヴェゼルですね。

タイヤサイズがミニバンと変わらないですから。

Answer 5

休日の出かけて、気分が良くなれるほうを買うのがいいでしょう。

Answer 6

そもそもなんちゃってSUVを選ぶ時点でどーなの？って思います。

Answer 7

選択肢が、間違っていますよ。

今の時代は、こっちです。

参考に・・・・減税・免税・補助金・↓・・・・・
重量税・取得税⇒免税
車税⇒減税...補助金有り
一般社団法人・次世代自動車振興センター
http://www.cev-pc.or.jp/lp_crean/
クリーンエネルギー自動車↓↓
対象は⇒『EV』『PHV』『CDV』『FCV』の
４ジャンルです。
もう『HV』は対象から外れています。

補助対象最新車両・充電設備
CEV補助金対象 最新車両(CDV)
http://www.cev-pc.or.jp/newest/cdv.html

・(⁰︻⁰) ☝・

クリーンディーゼル↓ 詳細 ↓

http://www.nedo.go.jp/hyoukabu/articles/201301mazda/index.html

http://www.nedo.go.jp/hyoukabu/articles/201301mazda/pdf/mazda.pdf


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Answer 8

好きになれないクルマを買っても
すぐに買い換えたくなるだけなのでヴェゼルを選ぶとして
今さらガソリンなんか乗りたくないというならHV
予算がきついなら1年落ちの中古
非HVでも我慢できる、中古は嫌ならガソリン車でしょうね。

Answer 9

ヴェゼルのガソリンモデルで決まりでしょう。

最安価SUVとして人気NO.1です!
価格以上に満足度の高いスタイリングと後席の広さ!
最安SUVとしてライバル不在です。

ちなみにハイブリッドはお勧めするのは勇気がいるかなぁ....
フィット含めヴェゼルもハイブリッドは厳しいですね。
恥ずかしながらヴェゼルHV所有しておりました。
以下は価格.comの口コミですが参考順に並べてごらんください。
http://review.kakaku.com/review/K0000602447/#tab
原因不明で動かなくなった、出遅れが起きる状況等いろいろ出てきます。
以下は個人的に数台乗り比べてまとめたものです。
https://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n333593
i-DCDハイブリッドは人に勧めるのはちと勇気がいります。
ヴェゼルもハイブリッドの販売比率は3/2まで落ち込みました。
ホンダのi-DCDは市場評価も極めて低い車ですネ。

Answer 10

休日しか乗らない前提と考えて書きます。

①燃費は気にしなくて良いです。
年間5000km程度でしょう。それで燃費云々言う人はアホです。
ハイブリッド車は、年間2万キロ位乗る人が検討に入れる車です。

②見た目は大事ですよ。自分が気に入らないデザインの車を選ぶ人はアホです。

③それ以外の項目として、
・5人で長距離ドライブするなら、車幅1800mm以上が良いです。
・２ｗｄで良いです。雪の日は乗らないでください。スタッドレスタイヤは不要です。
・あと高速の静かさ、加速感を重視するなら、その２車はダメです。
もう少しトルクのある車が良いです。（ディーラーに尋ねて下さい。）

Answer 11

車の使い方によると思う
通勤で毎日乗るものだと燃費も重要になる

休日の買い物、ドライブ程度だと
燃費による年間の金額差は大きくはない

数年で下取りの高い時期に乗り換えをするのでなければ
最低でも５年－１０年乗ることになる
スタイルも重要になってくる

ヴェゼルはフィットベースの車なんですが
タイヤサイズは215です
維持費もタイヤ交換とかすれば５万以上も高くなります

個人的には見た目です
ただ、タイヤ交換の時は後悔します