ホンダ ヴェゼルハイブリッド のみんなの質問

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先代RUヴェゼル後期型は、前期型よりもギクシャク感がなくなったと聞きますが、実際のところはどうなのでしょうか?

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回答一覧 (2件)

  • 先代RUヴェゼル後期型では、前期型に比べてCVTのギクシャク感が改善されたと言われています。

    ・CVTのコントロールロジックが最適化され、加速時のギクシャク感が低減
    ・ステップワンドアクセル操作時の車両挙動が滑らかになった
    ・低速からの加速時のショックが小さくなった

    ただし、完全になくなったわけではなく、CVTの特性上ある程度のギクシャク感は残るものの、前期型に比べると大幅に改善されたと評価されています。実際に乗車した方の感想も概ね良好なようです。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • 先代RUヴェゼルの後期型では、CVT(無段変速機)の制御が見直され、加速時のスムーズさが向上しています。前期型に比べて、ギクシャク感が減少し、より滑らかなドライビング体験が可能になったと多くのユーザーから評価されています。また、エンジンやその他の部分にも改良が加えられており、全体的に乗り心地や運転の快適性が向上しています。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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