ホンダ ストリーム 「前車オルティアだったので当初同クラス(2...」のユーザーレビュー

前車オルティアだったので当初同クラス(2...

2008.2.3

総評

前車オルティアだったので当初同クラス(2000cc)ステーションワゴンで検討しました。
しかし、ワゴン車販売不振のためアコード、レガシィ位しか選択肢がなく、いずれも末期モデル及び予算オーバーのためミニバンへ方針転換。
ウィッシュ、プレマシーとの三つ巴となったが、ウィッシュは末期モデルおよび4ATのため却下。
最終的にプレマシー20CS DISIとストリーム1.8X SP（共に2WD）になりましたが、プレマシーは付けたいオプション込みだと予算オーバーのためストリームにしました。
短所もいくつかありますが、購入して4ヶ月たった今でも新鮮な気持ちでドライブ出来、大変満足しています。

満足している点

1 燃費の良さ
（片道6キロの通勤で前車リッター8キロに対し、リッター11キロ走ります。）
2 フロントの外観
（ウルフ顔が気に入ったことが、購入の決め手の一つになりました。）
3 この価格帯でオートライト、HID等が標準で付いていること。
4 メーターが自発光＆ライトONにするとブルー照明となり見やすい。（前車と比べて）
5 車体ではないが、インターナビ対応DOPナビにしたのでWebブラウザ上の住所検索等で目的地を登録しナビへ転送出来るので便利です。

不満な点

1 リアの外観はともかく、せめてリアランプ類はLEDにして欲しかった。
（LEDにして価格高くなってもストリームを購入したと思うので残念）
2 スタンダードタイプのフロアマット購入したが、常に踵を置く場所は1,000キロも走るとマットの生地が完全に横に寝てしまい、乗るたびに生地が剥げないか気になる。
（デラックスタイプはどうなのでしょうか？）
3 収納スペースが以外と小さい。
（助手席グローブボックスにiPod接続し置いているので、後でシートアンダートレイ購入してそこに車検証等を入れている）
4 オプションでスマートキーを付けたかったが、抱き合わせ（MOPのナビ）が必要ないため、泣く泣く断念せざるを得ませんでした。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験