ホンダ ストリーム 「やっと購入しました 今乗ってるSIENTAが今月で車検切れで、待ちに待ってストリームを購入しました。去年７月にFMCした時に欲しくて欲しくてたまらなか」のユーザーレビュー

やっと購入しました 今乗ってるSIENTAが今月で車検切れで、待ちに待ってストリームを購入しました。去年７月にFMCした時に欲しくて欲しくてたまらなか

2007.3.25

総評

やっと購入しました
今乗ってるSIENTAが今月で車検切れで、待ちに待ってストリームを購入しました。去年７月にFMCした時に欲しくて欲しくてたまらなかったのですが購入資金もまだ無くて嫁から、車検まで我慢しようねって言われ待て！をされた犬のように半年以上も待ち続けました。その間、色んな車を見たり調べたりしましたが、調べれば調べる程このストリームしか無い！って思いました。そして今月、ようやく念願のストリームが納車されました！まさに子供の頃に欲しかったファミコンを買ってもらった日の夜のように(ファミコンと車じゃ比べようもないですな…)次の日が仕事なのに、関係ないねと言わんばかりに夜中まで嫁とドライブに行きました。嫁も大満足で、上手く運転してました。
そして納車から２週間が経った現在の様子を書き込みます。
参考になれば幸いです。

満足している点

１、外観　：これはホント人目惚れでした。斜め前から見た全体が好きです。特にグリルと切れ長のライトが好きです。
２、②装備　：G(2.0L 2WD)とRSZの差が24万円なんでうすが、GになくてRSZにある主だった装備は、①ディスチャージヘッドライト②フォグランプ③17inchアルミホイール④皮巻きステアリング⑤パドルシフト⑥その他マフラーのエンドカッター等、このれだけでも、普通に40万近くの値打ちがありますよね。逆に必要無い人は全然端折れる装備かもしれませんね。
３、トランスミッション　：RSZの2.0LはCVT7変速パドルシフト、1.8Lは5速AT5変速パドルシフトで私は試乗車もCVTしか乗った事がありませんので比較は出来ませんが、パドルシフトの反応とてもいいです。カーブ手前でシフトダウンして２速でコーナー進入して、コーナーを抜けながらアクセルを開けてシフトアップみたいな、なんちゃってレーサー気分を味わえます。
４、燃費　：運転の仕方にもよると思いますが、私は結構朝も夜も通勤で渋滞にはまりますが、頑張って平均10.0km/Lぐらいですね。
５、ブレーキ　：前後共にディスクブレーキで前はベンチレーテッド式で撥水性もあり天候に関係なく安定して止まってくれます。
６、内装・室内　：メーター類のブルーのイルミが綺麗すね。死角になり易いAピラーの部分の小窓が大きく見易いです。室内の密封性はかなり高いですね。エンジンが静かなのに外の音も全然気にならないです。セカンドシートのスペースも普通車と変わらずに広いですね。サードシートもこのクラスではトップクラスじゃないですか？。前車では納車と同時にサードシートはたたんでました。３年間一度も使用しませんでした。全体的に質感が上級ですね。安っぽいSTEPWGONのシートとは違います。
７、動力性能　：CVTによってスピードに合ったエンジン回転を保てるから、燃費もかなりいいです。それに硬めのサスペンションセッティングで、コーナーリングも思った通りのライン取りで思い通りのスピードで走れます。上手くなった錯覚に陥ります。ミニバン特有のカーブの外側に膨れそうな感じも全く無いです。パドルシフトを上手く使えるようになったら、ホントに思い通りに走れます。
８、その他　：ホーンが純正でヨーロピアンホーン。いい音してます。
ドア閉めた時の音も昔の安っぽいホンダ車の『バン！』じゃなくて低く『ボムッ』て感じで高級感があります。

不満な点

１、死角　：デザイン上の問題でしょうが、後にかけて低くなる形状のために、後方の死角が大きいです。ルームミラーに映ったリアガラスがすごく小さく感じます。サードシートに人が乗ればルームで後ろを確認しても目が合って気まずい思いをし、お互い愛想笑いでその場を切り抜けるハメになります。サイドミラーも使ってバック出来るようになりなさいと嫁に指導しています。純正のナビはバックモニター付きらしいのでお勧めです。
２、室内　：３列目は正直大人２人はしんどいです。アンガールズぐらいなら大丈夫ですが彼らじゃ頭が天井に当たります。172cmの私でちょうどいいくらいの高さです。
３、ナビの位置　：他の方のレビューにも多々見られますが、ナビの位置が少し下で運転席より少し遠いです。目を動かす距離が大きくなってやはり危険度が増します。
④室内に時計が無い。別にいいです。
⑤リアのデザインが少しう～んですね。でも見慣れました。
⑥硬めのサスペンションが悪くいうと、乗り心地悪いって言われるかもですが、全然気にするほどじゃないのは私だけでしょうか。逆に安っぽいふわふわした、乗ってて酔いそうな車より全然いい。（嫁談）
短所は、正直無理矢理入れました。私は短所とは思っていません。
好きなものは悪い所も、慣れて来て気にならなくなります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験