ホンダ ストリーム 「購入後１ヶ月　EG6からの乗り換えです シビックType R(EG6)からの乗り換えです 購入後１ヶ月経ちました。 燃費：いいです この間千葉の房総ま」のユーザーレビュー

購入後１ヶ月　EG6からの乗り換えです シビックType R(EG6)からの乗り換えです 購入後１ヶ月経ちました。 燃費：いいです この間千葉の房総ま

2007.3.20

総評

購入後１ヶ月　EG6からの乗り換えです
シビックType R(EG6)からの乗り換えです
購入後１ヶ月経ちました。
燃費：いいです
この間千葉の房総までドライブに行きましたが（千葉県北西部から）表示燃費計で13.0でした。ガソリン満タンから560km走りましたが、まだガソリンメーターで1/5位残ってます。
道程：1/3一般道・1/3高速・1/3渋滞(T T)
加速：ストレスは無いです。
後半の伸びはシビックＲと比べてしまうと物足りないですが、
出足、特に2000～3000回転くらいはトルクが厚くスムーズです。
合流・追い越しはぜんぜん問題無しです。
曲がり：思った以上にいいです。
不快なロールは全く感じません。狙い通り抜けられます。
パドルシフトで２にシフトダウンしてからコーナーインして
アクセルオンしながら抜けるとシビックＲと同じ感覚で走れます。
楽しいです。
走り：えらい静かです。
シビックと比べると加速時のエンジン音が分からないので
どのくらいスピードが出ているのか分からない。
高速走行時も他の投稿にある風切音は感じません。
３列目：広いと思うけど・・・
友達の旧型ＭＰＶ３列目と比べて幅は狭いが、(ＭＰＶは３人詰めだし)
足元・座った感じのゆとりは同等かそれ以上だと思います。

満足している点

上記長所に加え細々と、
・ヘッドレストが前過ぎるという人がいますが、頭をヘッドレストにつけた状態で運転出来るので良いと思います。
・ダッシュボードに車検証しか入らないと言う人がいましたが、
助手席アンダートレイに車検証はピッタリ入ります。（というか奥は薄くてそれしか入らない）で、私のダッシュボードはがらがらです。
・なにげにオートライトが標準装備
・パドルシフトはとても反応早いです。
・夜のメーターイルミネーションは青くてきれいです。
・可変管長インテークマニホールド：ホンダのこだわりが好きです。
・燃費向上低回転VTECカム切り替え技術：良く分からないけど凄いと思います。ホントに燃費良いし。
・立体駐車場に入るところ（wishは入りません）

不満な点

純正ナビ：ダメです。
私の設定が良くないのかイマイチ使えません。
インターナビ接続には携帯電話かＰＨＳカード(ウィルコム月額使い放題￥500～￥1500）が必要です。携帯は通信料がかかります。
乗り心地？：
私はいいのですが、妻の両親（日産リバティー所有）を乗せたら
「ガタガタするね。タイヤの」と言われた。
これもシビックＲと比べると比較にならないくらい良い乗り心地なのですが。小さな振動は拾わず、大きな揺れは収まりが良いので私は好きです。
アームレスト：背もたれと連動で角度調整が出来ない
タイヤ：205/55/Ｒ17なんてタイヤ普通には売ってない
その他：試乗して、色々聞いてから買ったので納得してます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験