ホンダ ストリーム 「パパにオススメ フィットの1.5Tからの乗り換えです。 子供がいるのでなかなか自由に車を選べないパパにもってこいでは? 走りに満足できるし、家族へ」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ホンダ ストリーム

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

パパにオススメ フィットの1.5Tからの乗り換えです。 子供がいるのでなかなか自由に車を選べないパパにもってこいでは? 走りに満足できるし、家族へ

2006.12.13

総評
パパにオススメ
フィットの1.5Tからの乗り換えです。
子供がいるのでなかなか自由に車を選べないパパにもってこいでは?
走りに満足できるし、家族への説得は広さと7シートを前面にだせば・・・
満足している点
■概観
RSZのクールアンバーメタリックにしましたが、素直にかっこいいと思います。
■走行性
前車フィットが基準になります。
フィットと比べて横幅がほぼ同じなので、特に大きくなった印象もなく運転はしやすい。後方への視界も思ったほどフィットとの違和感はなし。
タイヤが大きくなった分でしょうが、制動力もよく、Fitではやや急ブレーキと感じた踏み方をしても緩やかに止まれる。
落下物をよけたりするスラローム走行にも不安感はなし。
サス、クッションもフィットに比べるともちろん良く感じる。
1.8でもパワーに余裕は感じるので、すぐに60~80キロに達する。その上音は静か。気づいたらスピードが・・・なんてことになってます。
パドルシフトも便利。特にエンブレを効かせたりするときに有効利用しています。Sレンジでのパドル使用することはあまりないかな?
■内装
ヘッドライト点灯時がかっこよいですね。
フィットに比べては1列目、2列目と広くなった(と思う)ので、ゆとりを感じる。トランクルームも広くなって(3列目倒して)グッド。以外にトランクの小物入れにいろいろ入れられるのがさらによし。洗車グッズやautosockをしまっています。
不満な点
■走行性
ドライブバイワイヤの感覚がまだつかみきれない。以前はCVTだったのが5速ATになったのも関係ありか。少しの踏み込みがキックダウン状態になるのがまだなじめない。
でこぼこ道などでサス、クッションの小さな突き上げ感はいなめない。私自身は良くても家族にはちょっと気になるよう。
■内装
ヘッドレスト・・・。気にならないとおもっていたけど、1時間運転していると首がいたくなる。まだシートが合わせ切れていないのでしょう。
運転席周りの小物入れがもう少し欲しいかな。
1.8のRSZには全ドア自動ウインドウの機能がないのが残念。鍵のリモコンでエンジン切ったあとでも閉められるらしいので、これは欲しかった。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ ストリーム 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離