ホンダ ストリーム 「ホンダDOHC－iVTECI 今やホンダ(他メーカーはツインカムが多いですが)にめずらしくなったツインカムVTECエンジンであることに乗っていて誇りを」のユーザーレビュー

ホンダDOHC－iVTECI 今やホンダ(他メーカーはツインカムが多いですが)にめずらしくなったツインカムVTECエンジンであることに乗っていて誇りを

2007.7.23

総評

ホンダDOHC－iVTECI
今やホンダ(他メーカーはツインカムが多いですが)にめずらしくなったツインカムVTECエンジンであることに乗っていて誇りを感じると同時にアクセルを踏み込んだ時の暴力的な加速感は最高です。普段はエコドライブで巡航速度 いざというときはSモードやマニュアルモードでスポーツ走行も楽しめ尚且つアウトドアも出来る欲張りな車だと思います。

満足している点

1　DOHC VTECですが、直噴レギュラー仕様
2 リアスポイラーがないほうがカッコイイ(スポイラー装着すると、こ　のモデルの特徴であるリアのブレーキ部よりルーフにかけた一直線の　赤い半円がとぎれます)　1,2とも財布にやさしい
3 自発光メーターやハンドル等内装に高級感がある (現行モデルはプラスチック感があり安っぽい感じがします)
4 長距離でも疲れない
5 純正アルミホイール16インチはガンメタで迫力もありかっこいい

不満な点

1 　3列目シートはルーフが低いことや一体式で荷物スペースを作る為　　(現行モデルはセパレートで倒せますが)使えない
2 CVTが原因と思いますが停車時にエンジンブレーキに違和感を感じる
3 2列目シートも少し天井が低く感じます

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験