ホンダ シャトル のみんなの質問
mar********さん
2023.11.5 01:15
こんばんは。現在私はホンダのシャトルHVに乗っており、かれこれ11万キロ走っています。今回ディーラーにオイル交換ついでにフリードプラスを見てきました。フリードは数年前から欲しいと思ってましたが新型モデルが出ると聞いて1年以上待ってましたがまだ情報が出ておりません。今回試しに見積もりを取ってもらったフリードプラス(ガソリン車)はクロスター仕様?で展示車でよければナビ無しで245万程でした。ディーラーの方に新型フリードの情報を聞いたところ噂では正式発表は早くても来年末らしいです。来年の夏に車検があるのでこの際現行のフリードプラスを購入しようと思いましたが皆様でしたら新型が噂されている中で末期のモデルを購入しますか?
本音を言うと欲しいと考えていますが皆様でしたらどうするかを聞きたいです。
宜しくお願いします。
補足
すみません。クロスターでは無くブラックエディションという仕様でした。
rsr3980przさん
2023.11.5 20:43
新型出るにしても契約手元に来るまでは1年はかかるでしょうね、新型の試験車両は幾度も目撃スクープされてるようですけど販売購入まではやはり少なくともあと1年待つかどうかでしょう。自分は少なくとも現行のフリードでなんら不満ありません、快適ですし燃費良いし走りもパワフルだし、7速の変速機要るか?贅沢な変速機でなんでフリードに搭載?
CVTで良かったんでは?と勝手に思ってます
走行ロスがなくスムーズに変速伝達するギアですけど、多分フリードで最後の変速機なるんでしょうね、F1に搭載されてた変速機でしたから、ある意味贅沢な?普段ATやCVTに乗り慣れてるユーザーさんには少し違う体感で違和感あるかもしれません。ATとはまた違う感じの変速しますから、高速時の走行で踏み込んでみたらシフトアップせずそのまま高回転で唸る時ありましたから、あーなるほどアクセルワークにはコツがあるんだと思いました
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