ホンダ シャトル のみんなの質問

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車の購入について

フィット、シャトル、ノートこのいずれかに乗っている方いましたら乗り心地や購入の決め手になった事等聞かせていただけませんか?
ガソリン車を購入予定です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

フィットとシャトルはホイールベース(前輪から後輪までの距離)が同じなのでそこまで違いは有りませんよ
利便性の違いくらいです
ホイールベースが長い車程、長時間、長距離、低操舵回数の道が楽です
要するに高速道路のドライブですね
その逆に短ければ街乗りが楽です

シャトルの方が車重も車体全長も上なので、街乗りだと疲れます
あくまでフィットに比べてって程度なので大して変わりませんけどね

あとホンダのハイブリッド車種はお勧めできません
別に環境云々とか偏見では無く、ホンダのハイブリッドは微妙です
モーターとエンジンの動力源切り替えの時のショックが大きいですし、アクセルの反応がものすごい悪いです
素人目には「そんなマニアックな」と思うでしょうが、この部分は本人が意識しなくても「疲れ」として顕著に出ます
そうです、乗ってて疲れやすいんです

逆にエンジンのみの普通のガソリン車だったら快適ですよ

個人的にはシャトルの方が良いですね
先代のフィットシャトルと現行のフィットに乗った感想です

ノートは分かりません

その他の回答 (1件)

  • マイナー前のフィットRSに乗っています。

    今までのクルマが全て6MTであったことから、今度も…と思い、また、5MTにすれば他社のクルマにも選択の幅が広がりますが、今更5MTに変えるメリットがないこと。

    ①6MT
    ②チョイ乗りが多くガソリン車で十分
    ③燃費そこそこ良い16km/Lくらい
    ④後部席もゆとりあり
    ⑤リアシートを倒せば荷室も広い

    極め付けは、小旅行や買い物に行くのが好きなんですが、都心部、地方でも駐車場スペースが確保出来ない場所などに多い、機械式の駐車場に躊躇なく入れられることです。

    こういった場合、コンパクトカーより大きいクルマでも入れられますが、制限があるのがつきもの。

    小さなクルマであれば、全長、車高、車幅をあまり気にしなくても良いですね。

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