ホンダ新型シャトル 発売間もないクルマですが、今後のマイナーチェンジやフルモデルチェンジで、ガラスルーフが設定される可能性ってありますか？

Question

ホンダ車に限らず過去に、発売モデルから期間を置いてガラスルーフが設定されたクルマってありますか？

補足

なるほど。 でも、最近プリウスαとか他の車種でもガラスルーフ仕様（おそらくＯＰ装備）をチラホラ見かけます。 意外と需要はある気がします。 私エアウェイブ乗ってますがシェード閉めれば社内はノーマルルーフと同じですし。 このガラスルーフで致命的な不具合は聞いた事ないので、シャトルに搭載してほしい。 たしかに重量はデメリットになりますが…

Answer 1

適当な事を言っている方がいるの一応書きますが、
完全に日差しを遮るシェードを閉じますからグラストップで冷房が効かないなんてあり得ないです。
今でも国内向けも輸入車もグラスルーフ仕様（サンルーフとは別）は各社でＯＰでチョイスできるようになっており、終了機種の日産ラフェスタやホンダエアウェイブ以外で多くのモデルで採用されています。

途中からサンルーフ仕様を追加された例は昔から結構あるでしょう。
しかし、グラストップ仕様はあまり例がないようです。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。
グラスルーフ設定の追加に期待します。

Answer 2

過去の全面ガラスルーフはホンダのエアウェイブや日産のラフェスタ位しかなかったと思います。

後は素材がガラスでなかったりサンルーフみたいなものばかりです。

今のシャトルは先代のフィットシャトルよりエアウェイブみたいなデザインですが、全面ガラスだと開放感がある代わりに日光がまともに入り室内が厚くなったりエアコンが効きにくいと言うデメリットもあるのでエコに力を入れている現状では燃料の無駄につながる装備は出ないような気がします。