ホンダ シャトル のみんなの質問
mag********さん
2012.6.18 07:05
ccd********さん
2012.6.18 12:45
プリウスαとフィットシャトルハイブリッドは同じハイブリッドでもシステムも方向性も違います。
トヨタ方式のプリウスαの方がカタログ上の燃費は良いと思いますが、
実燃費は走り方や乗る人、走るルートや周りの環境で大きな差が出ますから、全く同じ状況で2台を乗り比べない限り正確な比較はできなかもしれません。
それでもどちらかと言えばプリウスαの方が少し良いように思いますが、いずれにしても僅かの差です。
どうしても数字が気になりますが仮に月に1000㎞程度走るとしてリッター20㎞の車と22㎞の車とのガソリン代の差は月に600円程度だと思います。
8㎞と10㎞なら月のガソリン代の差は3500円前後になりますから大きいですが・・・
普通の走行距離の方ならリッター15㎞以上走る車なら十分で、燃費の数字はあまり気にせず、それそれの車の価格やサイズに使い勝手や実用性に乗り心地にデザインなどを含めて良いと思われる方に決めると良いと思います。
質問者からのお礼コメント
2012.6.18 12:58
大変、参考になりました。
ありがとうございます。
もちろん、走り方や諸々の条件で変わることは理解していますが、同じ人間が同じ道を同じ条件で通勤に使った場合に、どれくらい違うものか知りたかったので質問させて頂きました。
丁寧な回答ありがとうございました
mar********さん
2012.6.18 10:57
実燃費などと言うモノはほとんどドライバーの腕、正しくは構造と制御理論に詳しい人がその知識を発揮出来る状況で有ればカタログ値を越える事は簡単です。逆にどんなに知識が有っても道路状況がソレを発揮出来ないような状況で有れば、カタログ値なんか嘘だと云うくらいに悪く為ります。多分カタログ値の60~70%と云う回答が多いでしょうが、そんなモノは状況とドライバーの腕に依るモノで何の指標にも為りません。ソレはFITでもプリウスでも同じです。
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