ホンダのシャトルを購入予定です。 ホンダディーラーで取り扱っているシャトルの中古で値段的にも気になっている物があるのですが、その車は修復歴があります。 後ろのバンパー交換と、後

Question

ろのドアの板金交換？をした履歴があるとのことです。

その他は一切いじっていなく、中の修理も無し。
その後も一年点検や２年点検も受けており、問題なし。
前オーナーは新しく出たホンダ車に乗り換えたとのことです。
途中からバックモニターを付けたとの情報もあったので、恐らく自分でぶつけてしまったのではないかとの事です。

パソコン画面上で履歴を見せて貰ったので、嘘はないかと思うのですが…

この位の修理はどうなんでしょうか(>_<)
正直事故車となると気になってしまいますが、値段的にも丁度よくて。
２年落ちで1万キロ、195万です。
詳しい方アドバイスお願い致します！

Answer 1

2年落ちの修復歴有で195万は高いで。

まぁディーラーやから、いろいろ保証はついてくるんやろうけど。

今どうしてもっていうならしゃーないけど、195万もだすのなら、もうちょっと貯金がんばって新車買うわ。

Answer 2

修復歴なしになるなら車としての性能(走る、曲がる、止まる)には問題ないかもしれません。

しかしそれ以外の電気系統(窓が開かなくなるとか)などで不具合出るかもしれませんよ。

2年落ちならそんなボロいのにしなくてもけっこう安くていいのありますから、もうちょっと考えた方がいいと思います。

参考までに貼っときますので
一度見てみてください。

http://s.kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=2/Model=33158/Restore=0/Sort=u3/?lid=sp_usedcar_search_spec

Answer 3

Q:＝＜＜ホンダのシャトルを購入予定です。
２年落ちで1万キロ、195万です。
詳しい方アドバイスお願い致します！＞＞＞＞＞＝Q
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成程・・２年落ちと言う事は、２０１５年度のモノですよね。
今も、完全な解決には成って居ませんが、
<<国土交通省の行政指導>>まで受けて、
品質問題で、引責辞任で社長交代まで余儀なくなった年式のモノ。

その価格＜中古＞って事は、Hybridですよね・・・
ホンダのhybridに関しては、ハッキリって欠陥品ですよ。

全般的に（軽も含め）耐久性能は、国内最低ですよ。

まぁ・・メーカーの選択を間違っていますね。

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Answer 4

こんにちは。ディーラーが販売しているのなら問題は無いと思います。それにフロントではなくリアですのでまだ良い方です。

ただ価格が少し高いですね。修復ありの代償が価格に反映してくるので、その価格ですと自分なら買わないです。

もう少し待ってみてはいかがですか？？来年になればシャトルが出て3年目です。車検をきに手放す方が出て来ますので、中古車のタマ数も増えると思います。

それに先月モデルチェンジしたばかりですので、もう少し待てば価格も下がってくると思いますよ。

私も欲しくて検討してましたがしばらく様子見です。ご参考までに。

Answer 5

修復歴には中古車業界の定義があります。クルマの骨格に関わる修理(フレーム修正機でゆがみを直すなど)をした場合に「修復歴あり」となり、ボルトやネジで交換できる部分の修理だけなら、修復歴ありにはなりません。本当にドア交換とバンパー交換だけでしたら、修復歴には該当しないということです。

グーネット：修理歴がある中古車を購入するメリット・デメリットとは
http://www.goo-net.com/magazine/editors/9917.html

鈑金匠ネット：大きな事故の修理（フレーム修正）
http://www.bankintakumi.net/difference01.php

どのような状況からどのような修理をしたのか、納得いくまで説明してもらった方がよいかと思います。

Answer 6

2年落ちで195万出すなら、自分なら年式落として150万くらいのシャトル買いますよ？
お金を残しておきたいならこの辺で探すのが妥当かと思います。

あと事故車の可能性もありますよね？追突されたとか？シャトルのバッテリーの位置を聞いといた方がいぃですよ？リチウムイオンのバッテリーの方です。
後ろならその車はお金かけて直してある可能性もあります。

Answer 7

ドアの塗装が少し気になりますが、車としての性能は問題ないと思います。

Answer 8

怪しい車は買わない方が良いですよ
探せばもっと良いのが出てきます

Answer 9

わざわざそんなの買わなくても…
10～15万足せばほぼ未使用に近いの買えるんじゃ…