ホンダ シャトル のみんなの質問

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総額300万円以下で新車購入できる(条件を満たす車)を教えて下さい。

・夫婦二人が乗って片道500kmの高速道路を楽に移動できる。
・荷物もそこそこ積める。

・レギュラー仕様で高速道路の実燃費18km/L以上。
・車高は1.7m以下。(車庫に高さ制限があります)
・オプションはETC・ナビ・クルーズコントロール。
(レーダークルーズを選択できれば・・無理ですね)
・価格が安いのは大歓迎。

以上、条件はきついですが、よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ホンダ シャトルHIBRID X
http://www.honda.co.jp/SHUTTLE/

価格:2,190,000円
燃費:32km/l(カタログ値)
車高:1,545mm
クルーズコントロール標準装備

少し余裕があれば上級仕様のHIBRID Zがあります。

質問者からのお礼コメント

2015.8.18 14:22

「シャトルハイブリッドZ」
サイズ・エクステリア・価格共に私にピッタリです。

ご回答頂いた皆様、大変ありがとうございました!
でも・・なぜか日産車のお勧めがありませんでした???

その他の回答 (5件)

  • この条件でしたら、一番のお勧めは、
    スバル・インプレッサハイブリッドです。

    燃費は、JC08で20.4km/Lです。
    特に全車速追従機能付クルーズコントロールで、
    高速運転時にEVをフル活用するので、高速燃費は20km/L
    オーバーも余裕で可能です。

    さらに、2000cc+モーターのパワーと、
    4WDの走行安定性で、高速も、雪道も、雨道だって安心です。
    もちろん安全装備のアイサイトの自動ブレーキ付きです。
    価格はナビ付きで丁度300万円。
    荷物はハッチバックなのであまり積めないのが欠点でしょうか。
    尚、レヴォーグでナビ付き300万円以下はかなり厳しいです。

    次のお勧めは、プリウスです。
    記入するまでもない、高燃費車です。
    ただ、もうすぐフルモデルチェンジです。
    待てるなら、新型が所有の満足感も高いでしょう。
    現行型でもレーダーオートクルーズが装備されており、
    今なら、最大の値引きも可能になります。

    その次は、カローラフィールダーハイブリッドです。
    燃費は33.8km/Lを誇ります。
    荷物もワゴンなのでかなり積めます。
    「Toyota Safety Sense C」装備車ならば、
    安全装備も十分ですが、クルーズコントロールが付きません。
    新型ですが、値段も250万~300万で収まります。

    最後にマツダCX-3です。
    ディーゼルエンジンで軽油ですのでガソリン代がかかりません。
    燃費もJC08で23.2km/Lを誇ります。
    着座位置が高いので、周囲が見渡せ、長距離運転も
    楽に感じることができます。
    欠点は、デミオのプラットフォームなので、
    思った以上に荷物が載りません。
    室内も後部座席も狭く感じます。

    以上、かならず試乗をして、自分とのフィーリングを確かめて下さい。

    回答の画像
  • 実燃費リッター18kmて、いくら高速でも結構ハードル高いねぇ。
    しかも往復1000kmを「ラクに」ってのもどんなもんだろ。

    燃費については、カタログ値で23km/L辺りは欲しいだろうし、1000km走って疲れ知らずなんて非現実的だわ。

    まぁ既出の車種辺りがとりあえずの候補だろうけど…

  • 結論から先に述べますと、条件を全て満たせそうなのは
    マツダ・アクセラスポーツ20S Touring(243万円、19.0km/L) か
    スバル・インプレッサハイブリッド(251万円、20.4km/L)ですかね。

    高速の実燃費は双方気をつければ何とか18km/L達成可能でしょう。

    レーダークルーズコントロールはどちらも標準装備ですし、ナビ・ETCにカーペット等の装備を選んでも300万円以下には十分収められます。

    アクセラは低パワーですが安価で燃費もいい1.5Lモデル(214万円、19.4km/L)や2.0Lレザー仕様(256万円)も有りますし、インプレッサもレザー仕様(264万円)が有りますのでお好みでどうぞ。


    ・片道500kmの高速道路を楽に、というのは程度問題ですがコンパクトカー程度の大きさや馬力では厳しいですね。それとレーダークルーズは是非あった方がいい。楽という意味では車格やパワー以上に影響がおおきい。そもそもコンパクトサイズでレーダークルーズがあるのはVW・ポロくらいしかない。
    ・荷物もそこそこ積める、というのでも車格が必要。ワゴンやハッチバックタイプがいい
    ・レギュラー仕様という時点で国産車必須。輸入車はガソリンの質の都合で全てハイオク仕様の為

    以上を考えると、上記くらいに限られます。

  • インプレッサ、レヴォーグ、アクセラ。

    ハリアーは長距離は厳しいでしょう。

    高速ではターボは楽なのでレヴォーグが本命かと。

  • マツダのCX-3なんかいいのでは?高速の燃費だと20越えそうですしね。
    高さ制限もクリアしてます。オプション類も装備されているか追加可能でしょう。

    価格は237万~ですので、予算内で済むでしょう。
    http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/

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