友人の話です。 ホンダディーラーにて新車シャトルのボディーをガラスコーティングしました。

Question

納車後2週間して洗車したところ塗装に水シミのような物ができ、クレームで再度ガラスコーティングを実施して貰いました。納車後2週間して洗車したところ同じ状態になり再度交渉しましたが
取り合ってくれず、消費者センターを通してボンネットだけ再度ガラスコーティングして同じ環境、同じ方法でセールス、営業所所長の前で洗車しましたがその時は発生せず
ホンダがわでもわからないの回答でどうにもならない状態です。2回目に洗車した時の
後がガラス（マダラになっている）、ピラー（ぽつぽつと何がついている）もついており、所長も不思議がっていたようです。私の方で営業担当に確認したところガラスコーティング施工後12時間で完全に固まって洗車OKとのことでした。ネットで探してみれば1ヶ月は落ち着くまで神経を使うと言っていました。新車で購入して高価なガラスコーティングをしてこのような状況で友人が可愛いそうで・・・
他にもこのような事が起きた人いないのでしょうか。
いましたら教えてください。

Answer 1

はっきり言って施工から1ヶ月等と謳ったりするガラスコーティングはクソ。
多くはコーティングのブランドや銘柄等を詳細な情報を出していない、ガラスコーティング全ての様な言い方や書き方ですからね。
当然ですが全てがそんな訳でも無いですし、ぶっちゃけガラスコーティングの仕上げとして施工から一晩おいてから洗車やついでの仕上げ剤の塗布を行っても、私が触った事のある物は全く問題はありませんよ。
更に言えばディーラーコーティングの車両もありますが、これも全く問題無し。
そもそも1ヶ月云々洗車は～なんて言ったら、その間は雨に濡らしてもアウト。
そんなコーティングなら一定期間は雨で濡れたら流してから拭き取れ等の指示も出るクソコーティング。

恐らくですが、洗車時の使った水だとか陽が差す中で日向で等なら洗車の内容としての可能性が高いのでは。
そのため自宅?とディーラーで水質としての違いで出る出ないなんて可能性もありますよね。

ぶっちゃけ貴方が代理としても質問してアドバイスするのも危険。
アドバイスではなく僅かな条件違いじゃないか等の内容に留めた方が良い。
また違いを調べるには、詳細な情報+水質違い等も調べた方が良い。

Answer 2

んーん
水道水のカルキ？
ちゃんと拭き取りしたんでしょうか？
DIYで施工したガラスコーティングは
半年経っても全然そんな事起きませんけどね。ディラーも特別違うガラスコーティングしてるとも思えませんけど
なんらかの洗車で拭き取りしないで
乾燥させてはいませんか？
水滴残ってたのでは？
カルキ成分が蒸発して跡が着いたとか？

Answer 3

ガラスコーティングは水と化学反応起こしてイオンデポジットと呼ばれるシミが付きやすくなるんでよ。

雨でも水道水でも濡れたらその水が乾くまでに洗車しないとそうなる訳です。

特に完全硬化する迄は化学反応を起こしやすい。

だから高いガラスコーティングなんてやるだけ無駄と言う事です。

皆勘違いしてるけどガラスコーティングは屋根付き駐車場に止めてる人や洗車マニア向けの物。

コーティングした後の手入れはかなり大変なので普通の人がやったら無駄になるだけなんです。

Answer 4

高価なガラスコーティングがどのような物かわかりませんが、晴れた日に洗車していたとすれば、水シミなんて一瞬で出来ます。

洗車した環境ややり方が悪かったのではないでしょうか？

また、コーティングの種類にもよりますが、撥水タイプのコーティングだったとすれば、しみになりやすいので注意しての洗車は必要です。


あと・・・ディーラーでのコーティングというのはそれなりです。
私はディーラーのコーティングの下手さを味わったので、専門店で15万円くらいのコーティングしてもらっていますが、某ディーラーの9万円のコーティングと比べて雲泥の差でした。
洗うだけでツヤッツヤが維持されるので非常に満足度高いです。