ホンダ シャトル のみんなの質問
per********さん
2015.8.11 00:36
myu********さん
2015.8.11 03:37
三列シートに拘りが無いならシャトルが良いです。
kak********さん
2015.8.17 02:08
買って半年になります。子供が大きくなり自分の車を持つようになり、ほぼ一人か二人乗りですから、3列目は荷室専用で使っています。もともと、3列目のつくりは緊急用座席なので。ワゴンとしてはちょうどよいです。
前車は大きなミニバンでした。箱型・燃費悪い・日本の道じゃ狭い。などなど大きな車にうんざりしていたころが丁度半年前の車検時。
HVで自動ブレーキのある車を探していたのですが、正直、エクステリアはあまり好きではなかったです。
評判は悪いのですが、半年乗ってみて分かったことは、「乗っていて楽しい」と思える車に初めて出会ったということです。滑らかで静か。狙った通りトレースするハンドリング。価格.comでは乗り心地は1位だったはずです。
先進的な安全装備や見やすいメーター類。ホンダが作りこんできたことが分かります。500kmぐらい乗ってみて分かることが多いですよ。
pup********さん
2015.8.15 11:50
バイクのJADEはすきでした
tec********さん
2015.8.13 18:46
全体的なフォルムは悪くないのに、3列ミニバンとして使い勝手が悪すぎる
2列シート車にして、まず荷室の積載力や利便性を高め、次に現在の2列目の居住性をさらに良くするべきだと考えますが
onu********さん
2015.8.12 18:18
シャトルより立派な「ワゴン」が欲しいというのであれば買いでしょうね。
ステップワゴンやオデッセイのようなミニバンとしての利便性を求めてはいけないと思います。
mid********さん
2015.8.12 09:27
いい車かと思いますが
1991年式のバイクをイメージしました
スバル君さん
2015.8.11 23:15
知らんがなㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ
akb********さん
2015.8.11 22:49
ストリームのモデルチェンジ版のようだが、きっと設定が無くなったアコードワゴンの代替えも狙ったちょっと欲張った位置づけで、プリウスαの後追いの感じあり、少々新鮮味に欠けていて魅力が薄いですね。
big********さん
2015.8.11 21:59
全く思いません!
何の特徴も、良さもない!
xi_********さん
2015.8.11 21:53
そんな質問何を誘導してるのか・・・
はっきり言わせてもらうけどホンダだけは
乗りたくない・メーカーナンバーワン・なので。
ホンダ、業績一人負け 2つのリコール直撃 :日本経済新聞
www.nikkei.com/article/DGXLASDC23H0G_T20C15A2EA2000/
2015/02/23 - 業績好調な自動車大手のなかで、ホンダは一人負けとなっている。2015年3月期は円安と北米市場の拡大を追い風に、トヨタ自動車や富士重工業など自動車7社のうち5社の営業利益が過去最高になる見通しだ。日産.
ホンダ、社長交代で“一人負け”を脱せられるか?:PRESIDENT ...
president.jp › ビジネス › 組織・経営
2015/02/25 - 伊東孝紳社長が退き、八郷隆弘常務執行役員が社長に就任すると発表。“一人負け”のホンダは、社長交代で流れを変えることができるか。
価格.com - 『ホンダ国内生産34%減と一人負け 4月』 自動車(本体)のクチコミ掲示板
bbs.kakaku.com › 自動車
2015/05/30 - 投稿 11 件 - 7 人の編集者
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好予想。なかで、ホンダ「ひとり負け」 - EconomicNews ...
economic.jp/?p=46990
2015/02/28 - ひとり負け」を喫したホンダ。北米を中心とした品質関連費用が増加。主力車種である新型「フィット・ハイブリッド」などの度重なるリコールに加えて、タカタ製欠陥エアバッグの品質問題も追い打ちをかけた. 先般、国内自動車各社から2015年3月 ...
自動車業界で一人負け。ホンダはなぜ低迷しているのか?
https://newspicks.com/news/830669/
2015/02/15 - ホンダの株価は、圧倒的な最下位 円安で活況に沸く、自動車業界。その中で、ホンダだけが取り残されている。1月30日に発表された第3四半期(Q3〈2014年10〜12月〉)決算は、円安進行にもか...
好調な北米販売と円安で、国内自動車メーカー3月期決算、好 ...
www.zaikei.co.jp › 企業・産業 › 自動車・二輪車
2015/02/28 - 記事提供元:エコノミックニュース · 「ひとり負け」を喫したホンダ。北米を中心とした品質関連費用が増加。主力車種である新型「フィット・ハイブリッド」などの度重なるリコールに加えて、タカタ製欠陥エアバッグの品質問題も追い打ちをかけた.
ホンダ、社長交代で“一人負け”を脱せられるか? - ライブドア ...
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2015/02/25 - 肝煎りのハイブリッドシステムやタカタ製エアバッグのリコール問題に端を発した販売減少や薄利多売による利益率の低下により、円安による追い風に沸く日本の自動車産業において2度も業績を下方修正するなど“一人負け”の様相を呈する ...
兌換高乱さん
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なんの特徴もないクルマというイメージしかありません。
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