大阪万博のシャトルバスと思われる中国製のBYDのバスが40台ほと置かれています。

Question

なぜ万博に中国車を使うのでしょう?万博が終わればゴミみたいな金額でしか売れないと思います。 日本のイベントに日本車を使わない行政って問題だと思いませんか?

Answer 1

維新の会が中国資本の民間会社だからではないかと。

質問者からのお礼コメント

裏事情のニオイがプンプンしますよね

Answer 2

そう思います。特に深圳で事件が起きてる中・ＢＹＤ車に乗る気は・・・・しないですね。

Answer 3

万博の主旨を考えれば、製造国は別に日本に限定しなくとも良いとは思います。
しかし前の７１年の大阪万博ならEVバスはアリだったと思いますが、新しい動力のアピールを含めたものなら、2025年に開催する万博としてはＥＶは目新しさもヒネリも無いんで変なアピールに費用を費やすなら既存のクリーンディーゼル動力のシャトルバスを程度の良い中古で調達するので充分だと思います。

Answer 4

国内でもEVバスを生産しているメーカーはありますが、BYDは圧倒的に安いんですよ。
国内メーカーEVバスが１台6000万～1億円と言われている中でBYDは2000～4000万円です。
BYDは日本国内のEVバスシェア70％で、現状では予算的に見ても信頼性を考慮しても悪い選択では無いと思います。

Answer 5

単に安くて性能が良いようなので、
行政がそれを選択するのは自然です。

Answer 6

電気バスを日本では作ってないからですよ
日本のバスを全部で電動化しなくては！となれば電気バス作るでしょうが・・・今の日本はフル電動化よりは、ハイブリッドや水素ですよ

それに中国に対しても全拒否したら、日本単一国ではやっていけない世界情勢もあるでしょ？

Answer 7

バスで電動化をまともに進めてるのが中国しか無いからでしょうね。
万博が、と言うよりも電動化全体を押してない国側の結果だと思います。