ホンダシャトルXハイブリッド車を購入予定です。色々見積もりを出して頂いて本体価格264万円+諸費用（忘れました）＝283万円だった記憶があります。

Question

見積書をディーラーにとられてしまい今手元にない状態なんですが・・・その車種を展示車で購入する話をしましたら何もかも込み込み、法定点検･オイル交換・エレメント交換・延長保証（5年間）･純正ナビ･コーティング塗装（色はレッドです）雨よけカバー･ウッドパネル･フロアマット･納車費用とか、代行手数料とか込み込みで250万にするという話しになりました。これってお買い得なんでしょうか？平成16年式10万キロ走行のラパン（ターボ車）を下取りにしてるのですが下取りの価格のところをうやむやにされて「目くそ鼻くその金額」と言われました。商談で下取りや買い取り価格を上手に使えばもっと安くなる！みたいな記事を目にするのですが実際はどうなんでしょうか？よろしくお願いします。

Answer 1

シャトル、全国どこでも無理なくお願いできる相場です!
本体値引き15万 + オプション総額の2～3割
下取のH16ラパン10万kmですがターボは売値30～40万が多いです。
ということで下取は10～20万は無理なくお願いできます。

・下取(買取店)?
買取店では10万程度、相場より低い価格からスタートします。
質問から拝見するに2～8万という条件提示をされていますね。
この場合は12～18万は無理なく可能ということになります。

・下取(ディーラー)?
ディーラーの初回提示は20万程度は低いことが一般的です。
売値40万以下になると「値段がつきません」とよく言われます。
「目くそ鼻くそ」も同じ意味合いですね。
儲けが少ないことを表す業界用語ですから嘘ではありません!

・値引きは?
オプション総額は質問内容から察するに合計45万ぐらいですね。
新車として無理なくお願いできる相場で考えると.....
15万(本体)+9万(オプション2割)+10万(下取)=34万
オプション値引きと下取は控えめに見積もってこの金額です。
ということで250万は新車購入より厳しい条件です.......
新車で同オプションとしても250万は最低ラインでしょう。
総額240万は新車でも無理なく可能な相場かと思われます。

・今後は?
このお店も含めて「やっぱり新車で」再交渉をお勧めします!
ホンダは資本が違うディーラーが同地区に複数あります。
ディーラーのHPで本社を調べれば資本の違うお店も分かると思います。

・交渉って?
「安くして」「安ければ買う」は禁句。
とにかく営業さんと仲良くなってシッカリ相談に乗ってもらいましょう。
読みにくい知恵ノートですがいろいろまとめています。
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n30391
参考にしてください!

・新車を勧める理由
i-DCDハイブリッドは実は現在も課題がいろいろ残ります。
加速ラグが起きやすくミッションのトラブルが起きやすい等々。
それでもH28年度以降のモデルで低速制御の変更を確認しました!
ホンダHPにも掲載されていますが以下トラブルの確率が下がります。
http://customer.honda.co.jp/faq2/userqa.do?user=customer&faq=faq_auto&id=65204&parent=30048

ということでハイブリッドは人に勧めるにはチョット勇気のいる車です。
ガソリンをお勧めしたいですがシャトルは装備が乏しいですよね...
ちなみに現行シャトル、先代比較で1/5と販売は低迷しています。
ちょっと目立つ感じは良いかもしれません。

Answer 2

お買い得と思うのなら買いましょ！

楽しいカーライフを送ってくださいね！

Answer 3

お買い得と思わなければ、買わなくていいんじゃないでしょうか!?
買取り専門店で買取り査定してもらってはどうでしょうか!?

Answer 4

下取り価格は中古車として売れるかどうか
（販売価格には整備費が入っている）

平成１６年だと、中古車の価格って１０万以下になると思うので
廃車費用を請求されるレベルです
車をよく買い換える人が３年以内なのは
下取り価格が高いからです