タイヤのことなのですが、現在使用しているBSのネクストリーなのですがとても不満なわけではないのですがBS独特のちょっとゴワついた乗り心地とロードノイズが気になっています。そこでなのですが、BluEarth AE-01F

Question

とミシュランのエナイジーセーバー4とプライマシー4 とコンチネンタルのCC6
の中から選ぼうと思っています。「見にくくてすみません」。この中で難しいと思うのですが、快適性がネクストリー比べてあって、できるだけ直ぐにだめにならないようなタイヤご存知でしたら教えて下さい。「そんなのねぇよみたいなコメントは控えていただきたいです。」よろしくおねがいします。

補足

車種は、ホンダのフリードGB4タイヤサイズは185/65/15です。

Answer 1

まず欧州タイヤは静粛性能は低いですよ

高速安定性能重視ですから

データでいえば
欧州ラベリングというのがあって

日本のスポーティタイヤのアドバンフレバが通過音が67dB、欧州タイヤで静かなほうのプライマシー4で68dBくらいですからね

まあフレバが静かなスポーティタイヤともいえますが。よくプライマシーはレグノやdBと比べろ、とかいう人がいますが、履き比べなんてしたことがない人が言っているんでしょうね

AE01Fは低燃費に特化したタイヤで、この価格でラベリングで低転がり性能AAAの最高ランクのタイヤなんて他にないですね

しかしそれ以外の性能は並

ネクストリーよりは若干よくなる感じです

私ならブルーアースRVを勧めますね

理由は
ミニバン用タイヤでしっかりとした作りで偏摩耗対策がされている

しかし静粛性能はとても高い

かつウェットブレーキ性能もひじょうに高い

ということからです

欧州タイヤにしたいなら、高速でかっとびます、とかじゃないとあまり意味ないですね。快適性は低いです

Answer 2

ＢＳとヨコハマは低価格帯の低レベルなタイヤ。
7000円弱

ミシュランは8000円オーバー
コンチネンタルも考慮に含めるなら、比較対象はＢＳのレグノクラス。

個人的に欧州タイヤは固くて好きじゃないです。
フリードみたいな車だと、安定性が増すので良いかもしれません。

同価格帯で似たようなタイヤを選ぶならＢＳのプレイズとか。

単純に欧州のタイヤが好きじゃないだけ。

Answer 3

大衆車クラスの車ならエナジーセイバー４がおすすめです。モチモチで軽快な乗り心地、タイヤの寿命は市販タイヤ最高レベルです。プライマシー４はさらに静粛性や乗り心地を重視したプレミアムタイヤですが、ベースがある程度は高級な車じゃなければ性能が見合わないでしょう。AE-01Fはネクストリーをちょっと良くしたようなタイヤで乗り心地の改善は大してありません。