そろそろタイヤを新しくしたいのですが、やっぱり新発売のタイヤの方が耐磨耗性能は高いですかね？ ミシュランのエナジーセイバープラスを考えてましたが、ブリヂストンのプレイズｐｘｃが新

Question

しく出ましたので迷ってます。

Answer 1

なぜ新開発のタイヤ＝耐摩耗性がいい

なんて思うのかがよくわかりません

新型プレイズをまだ履いたことがありませんが、コンセプトから考えると耐摩耗性を重視したタイヤではないと思います

というか耐摩耗性だけでタイヤ選びをしないほうがいいと思いますけどね

多くの日本での走行パターンだと溝が減る前に、ゴム劣化で寿命ってパターンもけっこうありますし

エナジーセーバープラスはたぶんプレイズより耐摩耗性はいいと思います

ただヒビ割れはミシュランは早いという印象がありますね

また乗り心地やノイズなどのコンフォート性は落ちますね

よくミシュランかブリヂストンかって選択肢をあげる人がいますが、コンセプトが全然違うので、なぜその二つで悩むのか正直よくわかりません

高速ハンドリングを重視するならミシュランのほうがいいですし、それがミシュランの真骨頂だと思います

Answer 2

それはそうかもしれませんが、劇的な差があるとは思えませんし、現実問題財布と相談ですかね。
余裕があるなら、最新のものをチョイスしたほうが満足いくかとは思いますが。
実際の耐摩耗性能効果で得るものはランニングコストかと思いますが、微々たる差かもしれません。
制動距離など性能を重視するなら、ハイグリップの方が安全を、ある程度買えますけどね。