アジアンタイヤってどうなんでしょう？ わたしは東京〜九州なんていう長距離ドライブもしますが、だいたいは月1000kmくらいの走行です。

Question

走り、みたいなことに興味はないので、コーナーの踏ん張りとかはどうでもいいです。
今まではエコタイヤを履いてきていて（燃費がいいとは思いませんが減りは少ないことを実感しています）、ダンロップのエナセーブ、ミシュランのエナジーセイバーを履いてきました。

でも山の減りは少なくても３年くらいでトレッドにひび割れが生じ、それがどれだけ危険なのか、別に気にしなくていいのかはわかりませんが、バーストがこわくて３年おきに交換しています。

高性能タイヤは求めないのでもう少しランニングコストを下げたいですがアジアンタイヤはぶっちゃけどうなんでしょうか？
安さだけではなく、タイヤとして気に入って履かれてる方もいるのでしょうか？
とくにおすすめのタイヤなどがあればおしえてください。

タイヤサイズは205-16-55です。

補足

たくさんのご回答ありがとうございます。 アジアンタイヤも品質がわるいなんてことけっしてないとわかりました。 アジアンタイヤの中ではナンカン、クムホがトップブランドでしょうか？（よく聞くので） ピレリも、もはやアジアンタイヤと言っていいと思うのですが、ベストブランドはどこでしょう？ もちろんアジアンタイヤを選ぶのは価格が安いということが第一条件で、あと安全性ですね。グリップ性能とかは並であれば（国産エコタイヤと同程度であれば）それ以上求めません。

Answer 1

同サイズタイヤを2010年から履いています。
ピレリのチンチュラートP7を4回リピートとしています
価格コムで購入です。

ドイツではだめタイヤは命を落とすと、比較テストをしていて、
この評価の高いタイヤが市場を変えるレベルです。
こちらは、購入者と同じサイズのブレーキテスト。

53のタイヤメーカーのタイヤでテストします。
晴れの100㎞/hからのブレーキと雨の80㎞/hからのブレーキでだめタイヤを洗い出す。
こんなテストです。
https://www.tyrereviews.com/Article/2021-53-Summer-Tyre-Braking-Test.htm

この予選に勝ち進んだタイヤが詳しいテストをされます。
https://www.tyrereviews.com/Article/2021-Auto-Bild-16-Inch-Summer-Tyre-Test.htm

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

国産、欧州タイヤ信者がバカにしますが全く悪くないですよ
強いて言うならワケわからないブランドはダメ
ハンコックは国産並みの値段になってきたのがダメ

Answer 3

初めて中国製のバビリードとか言うタイヤを購入して履いてますが、耐久性を語れる程まだ使用してないのです。

使える使えないで言えば普通に使えます。
強いと言えばゴツゴツ感が少しあるかなぁ程度。
その前のタイヤはダンロップの何かの銘柄（興味無いので失念）でそれとの比較です。

ナンカンとかの出始めの頃に比べたら格段に進化してると思われます。
コスパ重視しにはもってこいかと。

Answer 4

フェデラル、ナンカン、ケンダ、ATRスポーツ、ネクセン
どれも問題なかったです。
いいタイヤです。

ＢＳとか馬鹿らしく思いました。

Answer 5

中には欧州車の標準タイヤに指定されてるメーカーも有るほどなので、普段遣いには何ら問題はないという認識が広がってます
日本のタイヤメーカーの技術的協力もあってハンコクやナンカン等は以前ほどお値打ち感なくなってきましたが1度使ってみるのも有りと自分は思います

文中のサイズで探すとナンカンのタイヤで8000円台ぐらいですね
もっと安いのもヒットしますが製造メーカー調べてから決めたほうが良いかも
https://www.autoway.jp/?cid=google_special_support_brand_000001_01_aw&gclid=CjwKCAjwyNSoBhA9EiwA5aYlb479u8UFbSzFQwq3gOlLHJXnt6R1Apz51YgTcDFCdobqAIpIk9s5_xoCDXQQAvD_BwE

Answer 6

ケンダのタイヤ使ってるけど、何も不都合無いですよ。

Answer 7

私も飛ばす人間じゃないので、街中は40～せいぜい60キロ。高速も、走行車線を80～法定速度キープ。たまに追い越し。
普段も都市型の地域なので、普段から数百メートルおきに信号。峠道とか走らない。
こんな感じの環境なので、純正タイヤが終わったらアジアンにしてます。今まで特に不具合を感じたことはないですね。 10年以上前ですが 225/40R18で1本4000円のタイヤでも、何ら問題なかったです。その他にも ナンカン AS-1 を使いましたが、コチラも何ら問題なかったです。（タイヤパターンが左右で逆になる変なタイヤでしたが）
値段も安いので、とりあえず履かせてみて、ダメと思ったら、ちゃんとしたのを買えばいいんじゃないですかね？ 実際使ってみないとわからないものですよ。
※アジアンタイヤで言われてるのが、制動距離が長くなる。ウェット路面でのグリップが悪い。ロードノイズがウルサイ。 って感じですね。いずれも、スピードに比例すると思うので、普段からスピードを出さなければ、問題ないと思います。また、当たり前ですが、信号とかの右左折で車がひっくり返るとか、そんなことは全くありません。 なんなら、そのタイヤの国では普通に使われてるタイヤだと思うので、日本よりも路面状況が悪かったりすると思うので、そういった国で普通に使われてるんだから、日本の道路で運転したらやばいなんてこともないと思います。

Answer 8

ハンコックなら許容範囲と思います。技術力はある、品管は変わらずって感じです。

Answer 9

とりあえず交換周期をもっと伸ばされては？三年は早すぎますて。