タイヤ選びで相談です。 ベンツV230（総重量2.6トン）でトランピオ215/65R15 96Hを履いています。前輪内側からすり減り車検難しいそう。 負荷指数から乗用車タイプだと限られてしまいます。今

Question

検討中がルッチーニブウォーノドライブ100H XLかミネルバ EMI ZERO HP 215/65R15 100H。
ミシュランセーバー➕（96H）は日本より硬く出来ているから割切りしてでも大丈夫ですか？
どちらが静かで安全快適でしょうか？感じ方で構いませんので教えてください。

Answer 1

Ｗ６３８初代Ｖクラスのタイヤ選び

現在装着のタイヤが２１５/６５Ｒ１５ならＶ２３０純正指定サイズのまま？
運転席側Ｂピラー又はフューエルリッドパネル裏にタイヤサイズ他の仕様が
プレート又はシールで貼られていると思いますが
純正指定のタイヤサイズとＬＩ（ロードインデックス/タイヤ耐荷重）の数値は？
．．．多分、Ｗ６３９も同じですがＬＩは１００、１０１、１０２辺りでは？
新車装着タイヤは恐らくコンチネンタルの商用バン用のタイヤである
コンチネンタル・バンコンタクト辺りだったかと記憶
http://www.continentaltire.com/www/tires_jp_jp/themes/van-tyres/vancocontact-2-jp.html?page=4
（Ｗ６３９も初期１６インチ仕様まではバンコクタクトだった）

Ｗ６３９の初期、Ｖクラスと命名される前のＶＩＡＮＯの時代
１６インチのバン用タイヤにはオーナーは皆、不満だらけ、でも選択肢が
ＬＩ数値を落とさないのであれば選べない！
という状態において、ドレスアップ目的よりもタイヤの選択肢を広げる意味で
１６インチ：２２５/６０Ｒ１６ ⇒ １７インチ：２２５/５５Ｒ１７
に変更しているオーナーは多いですよ！

１５インチサイズに拘り、純正指定サイズに拘る
のでは無いのならば、１７インチへのインチアップを考えてみては？

Ｗ６３９（現行型Ｖクラス）の純正１７インチアルミホイールなら安く入手可能？
サイズは７．０Ｊｘ１７（＋５６）、確証は有りませんが入るのでは？
貼り付け写真はＡＭＧの８．５Ｊｘ１８に２２５/４５Ｒ１８を履いた例
タイヤ幅２２５までならＷ６３８は入るかと
カスタマイズしているＷ６３８の多くが２２５サイズの１７/１８インチですし
タイヤ外径（と幅）は少し大きくなりますが
【２２５/５５Ｒ１７】サイズなら選択肢が広がのますよ！
ブリジストン＞エコピアＥＸ２０ＲＶ（ミニバン用）＞ＬＩ＝９７Ｗ
ブリジストン＞エコピアＰＺ-Ｘ（セダン・クーペ用）＞ＬＩ＝９７Ｗ
ブリジストン＞ネクストリー＞ＬＩ＝９７Ｖ
ブリジストン＞レグノＧＲ－ＸＴ＞ＬＩ＝９７Ｗ
ブリジストン＞レグノＧＲ－Ｖ（ミニバン用）＞ＬＩ＝９７Ｗ
ブリジストン＞ポテンザＳ００１＞ＬＩ＝１０１Ｙ（ＸＬ）▲
横浜タイヤ＞アドバンｄｂ（Ｖ５５１）＞ＬＩ＝９７Ｗ
横浜タイヤ＞ブルーアースＡ（ＡＥ５０）＞ＬＩ＝９７Ｗ
横浜タイヤ＞ブルーアースＲＶ－０１＞ＬＩ＝９７Ｗ
横浜タイヤ＞ＥＣＯＳ（ＥＳ３１）＞ＬＩ＝９７Ｗ
横浜タイヤ＞アドバンスポーツ（Ｖ１０３）＞ＬＩ＝１０１Ｙ（ＸＬ）▲
ダンロップ＞エナセーブＲＶ５０３＞ＬＩ＝１０１Ｖ（ＸＬ）▲
ダンロップ＞エナセーブＥＣ２０２＞ＬＩ＝９７Ｗ
ダンロップ＞ル・マン４＞ＬＩ＝１０１Ｗ（ＸＬ）▲
ダンロップ＞ＶＥＵＲＯ－ＶＥ３０３＞ＬＩ＝９７Ｗ
ダンロップ＞ＳＰスポーツＭＡＸＸ-ＴＴ＞ＬＩ＝９７Ｗ
トーヨータイヤ＞トランパスｍｐＺ（ミニバン用）＞ＬＩ＝１０１Ｖ（ＸＬ）▲
トーヨータイヤ＞トランパスＬｕ（ミニバン用）＞ＬＩ＝１０１Ｗ（ＸＬ）▲
トーヨータイヤ＞ナノエナジー２＞ＬＩ＝１０１Ｖ（ＸＬ）▲
トーヨータイヤ＞ナノエナジー３＞ＬＩ＝９７Ｖ
トーヨータイヤ＞プロクセスＴ１スポーツ＞ＬＩ＝１０１Ｙ（ＸＬ）▲
トーヨータイヤ＞プロクセスＣ１Ｓ＞ＬＩ＝１０１Ｗ（ＸＬ）▲
トーヨータイヤ＞プロクセスＣ１Ｓスペックａ＞ＬＩ＝１０１Ｗ（ＸＬ）▲
トーヨータイヤ＞トーヨーＤＲＢ＞ＬＩ＝９７Ｖ
グッドイヤー＞イーグルＲＶ－Ｆ＞ＬＩ＝１０１Ｖ（ＸＬ）▲
グッドイヤー＞EfficientGrip-Performance＞ＬＩ＝１０１Ｗ（ＸＬ）▲
グッドイヤー＞ベクター４Seasons（オールシーズン）＞ＬＩ＝１０１Ｖ（ＸＬ）▲゜
グッドイヤー＞イーグルＬＳ－ＥＸＥ＞ＬＩ＝９７Ｖ
ミシュラン＞プライマシー３＞ＬＩ＝１０１Ｗ（ＸＬ）▲
ミシュラン＞プライマシーＨＰ＞ＬＩ＝９７Ｗ
ピレリ＞Cinturato-Ｐ１＞ＬＩ＝９７Ｙ
ピレリ＞Cinturato-Ｐ７＞ＬＩ＝９７Ｙ
ピレリ＞Cinturato-Ｐ７-ＢＬＵＥ＞ＬＩ＝１０１Ｗ▲
コンチネンタル＞エココンタクト５＞ＬＩ＝１０１Ｗ（ＸＬ）▲
メジャーなメーカー/銘柄のみをリストアップしても上記の様に多く
全てが現状のＬＩ＝９６よりも上の９７ですし、▲ＬＩ＝１０１も多く存在してます。

単なるタイヤ交換よりは割高になりますし
１５インチ⇒１７インチとインチアップによる重量増加のデメリットは有っても
コンフォート系やミニバン用タイヤを選べば乗り心地も静粛性も向上するかと。
買い替えの予定はまだ無い（あるいはまだ先）ならば１７インチ化も考えては？

前輪の内側の偏磨耗に関しては
Ｗ６３８はＦＦですよね？負担が薄い後輪とのローテーションによって
寿命＝磨り減りによる交換時期は延ばせる、と思いますよ。
前輪内側の磨耗が早いのはメルセデス全車に共通する悩みですね
前後同一サイズのメリットを生かしてローテーションをするのが良いかと。

質問者からのお礼コメント

皆さん、ご回答ありがとうございます。
ホイール15インチに変えたばかりなのでミシュランを選択します。次の機会にインチアップしてみます。
訂正、トランピオではなく、トランパスでしたね。ご指摘ありがとうございます。

Answer 2

よくわからないのですが96Ｈではダメという意味なんですか？

日本の規格では

215/65Ｒ15はすべて96なんですけど。

限られるってことは96ではダメだからなんでしょうか？

ＸＬはETRTOという欧州の規格のエクストラロード規格です。これはより多く空気をいれて初めて高い耐荷重能力を発揮します

って知っていますか？

日本タイヤ協会が作る規格がＪＡＴＭＡ規格であなたのトランピオもこの規格だと思いますが、

JATMA 96・・・200kpaの空気圧で640ｋｇの耐荷重能力
ETRTO 100XL・・・200kpaで595ｋｇです

100ＸＬのほうが同一空気圧では耐荷重能力が低いんです

みなさん、このことを知らない人がけっこういます

じゃなぜＸＬを履くのかというと96は240ｋｐａまでしか規格がないのでその時は710ｋｇの耐荷重能力。ＸＬは高く空気圧が入れられ上限の290ｋｐａで800ｋｇです

これは覚えておいてくださいね。

長くなりましたが、あなたのタイヤが偏磨耗しているのが耐荷重能力が足りていないせいかがよくわかりません。96で空気圧を高めで使っても、偏磨耗するなら、耐荷重能力とは関係ないので100ＸＬでも改善しません

偏磨耗の原因はトランピオ（ミニバン用はトランパスですがスポーツ系がトランパスです）といったスポーツ系タイヤを履いたからではないですかね？

オイラなら100ＸＬだろうがそんな聞いたことないメーカーのタイヤは履かず、世界のベーシックタイヤのスタンダードであるエナジーセーバープラスを履きますね

聞いたこと無いタイヤがアジアンなら、アジアンに快適性、耐偏磨耗性、安全性を求めてはいけません