ホンダ セイバー のみんなの質問

解決済み
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タイヤ選びについてです。

2年前に交換したブルーアースAが残り2ミリになったので、次を考えています。
昨日相談させていただき、2つにまで候補を絞ることができました。ありがとうございます。

タイヤサイズは205/55R16で車種はカローラルミオンです。候補としては、

・ブルーアースA
・アドバンデシベル
・エナジーセイバー+

年間1万キロ程度走ります。普段は買い物使いで休日に長距離走ります。

ブルーアースA(マイナーチェンジ前)が2年でダメになってしまったこともあり、
ある程度長持ちする方がいいのですが、耐摩耗性以外ブルーアースAに不満はありません。
ただ、よりグレードが上のデシベルの方が減りにくいかな?ということで候補に入れています。
また、エナジーセイバー+は、ミシュランの基本性能の高さと耐摩耗性で候補としました。

ただ、初めてのミシュランなので、あまりにも煩くなったりするのであれば考えてしまいます。
(以前履いていたエコピアEX10があまりにも堅くて煩かったので。。。)

皆さんの意見を再度お聞かせください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

だいぶ候補が絞られましたね

>ただ、よりグレードが上のデシベルの方が減りにくいかな?

上位グレードのほうが減らないわけではないです。静かで当たりが柔らかい分、減りはAより早いです
とにかく静かなタイヤです。

>また、エナジーセイバー+は、ミシュランの基本性能の高さと耐摩耗性で候補としました。

選択は悪くないですが
>ただ、初めてのミシュランなので、あまりにも煩くなったりするのであれば考えてしまいます。

ならばプライマシー3を薦めておきます。ただAやdBのほうが静かです

>(以前履いていたエコピアEX10があまりにも堅くて煩かったので。。。)

オイラもこのタイヤはうるさいタイヤだったと思います。とするとエナジーセーバーはやめたほうがいいかも・・・ですね。また後継のEX20はだいぶ静かにはなりましたが、あまり薦めないでよかったです

静かさ+ハンドリングならdB、燃費+ウェットグリップならA、高速安定性+耐磨耗ならプライマシー3ですかね。EX10がうるさいならエナジーセーバーは薦めませんね

その他の回答 (1件)

  • 私が以前から回答している通りの結果だと思います。

    私も自分の経験上と情報を集めた結論で回答しているので、やっぱりその通りです。

    最近のヨコハマのノーマルタイヤは乗り心地も良く、グリップやハンドリングもいいですが、難点は対摩耗性が低く磨り減りやすい(=寿命が短い)事です。

    エコタイヤは、普通のタイヤよりも更に磨り減りやすいので、ブルーアースAもアドバンdBも大差ないと思います。

    むしろ、グリップ重視のスポーツ性能もあるアドバンdBの方が寿命は短いかもしれません。

    下のタイヤ館の販売員も回答していますが、エナジーセイバーは、長持ちしますが、ブルーアースAよりも静粛性や乗り心地では一歩劣ります。

    ただ、個人的には、BSのような突き上げ感のある不快な乗り心地ではないので、耐えられないという事はないと思いますが、こればかりは個人差があるので一概には言えません。

    既出ですが、同じミシュランでもエココンフォートタイヤのプライマシー3か、よく似たタイプのピレリのチンチュラートP7辺りがいいと思います。

    国産メーカーなら、競合するDLのルマン4辺りでしょう。

    ブルーアースAは、基本性能も優れたエコタイヤなので、それを上回る性能やコスパを持つ銘柄は少ないと思います。

    磨り減りやすいのが唯一の難点です。

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