三菱コルト1.5Ｃに乗ってます。 タイヤ交換考えてるのですが、ミシュラン エナジーセイバー +かピレリ CINTURATO P1を考えてます。どちらが良さそうですか？ 純正タイヤのヨコハマ、アスペッ

Question

クのロードノイズがひどいので静かさと耐久性があるほうが良いです。

Answer 1

静粛性では、CINTURATO P1 は静かになったという評価が多く出ています。
エナジーセーバー＋は発売間もないので評価は少ないのですが、エナジーセーバーとパターンは同じようですのであまり期待できないかもしれません。
耐久性、低燃費性では、エナジーセーバーの時から評価が高かったため、優秀ではないでしょうか。
CINTURATO P1の場合、耐久性はわかりませんが、低燃費性では負けると思います。

結局のところ、価格の安い静かなCINTURATO P1 をとるか、耐久性と低燃費性でエナジーセーバー＋をとるかになるかもしれません。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございました。
PIRELLIにしました！

Answer 2

レグノの高いやつが車格が上がるくらい効果はあります。
燃費も良くなるのでガソリン代でお得なはずです。

Answer 3

まず耐久性に関して言えば、乗り方など条件にもよるので一概には言えないのですが、若干ピレリーに分がありそうです。

静音性や乗り心地に関しては、ミシュランのエナジーセイバー+は出たてでまだ御客様からあまり情報が無いのが正直なところですが、前エナジーセイバーの進化盤・日本規格のグレーディング対応ということになるとこちらの方が、お好みの条件に近いかなと思われます。

価格もさほど変わらないと思いますので、新製品を履いてみては如何でしょうか？

ご参考までに