ホンダ セイバー のみんなの質問

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タイヤ交換について教えてください。

平成16年のホンダフィットを所有しています。11月に車検ですが、あまりお金がかかりそうなら乗り換えも考えています。基本通勤で毎日15Kmくらいの走行距離で、年間5~6000キロ走行しています。
今のタイヤは2015年秋(6年前)に交換しました、ミシュランのセイバープラスという種類で刻印によると2015年19週目製造で、サイズは175-65-14です。
車検前点検に持っていったらタイヤはすぐに交換しないと危険です、車検も通らない可能性がありますと、交換を進められました。この先走行距離も少ないし、山はまだ4mmくらいあるので、しばらくこのまま乗りたいのですが、最悪車検の半年後位(車検で一気に出費を抑えたい)まで交換しないで乗りたいのですが、いかがでしょうか?皆さんの意見をお聞かせください、よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

車検には通りますが、
タイヤの状態(写真と製造年月日)を考えると寿命かと思います。
安全性を取るなら早期交換(車検前後含め)です。
お店は車検だけではないのでハネる所もありますし、
最終判断はお客様に委ねるお店もありますね。

質問者様は、その車に後どの程度乗られますか?
例えば4年~5年乗るつもりなら、
一度はタイヤ交換する必要があり、
一度すればいつ変えても金銭的には変わらないかも知れません。
もしそうであれば早急に交換するだけ、
バーストやスリップ事故のリスクや
不安を抱えて走る事は無くなります。

車検で一気に出費を抑えたいという
理由次第でもあるかと思いますが・・・。

質問者からのお礼コメント

2021.9.30 22:07

皆さんありがとうございます、すぐに交換したいと思います。そしてあと4年は乗りたいので整備もしっかりしていきます。

その他の回答 (9件)

  • ひび割れだらけなので自分だったら今すぐ変えたいけれど
    無茶しなければ乗れるんじゃないの?

  • 交換は必要でしょ。
    カー用品店ブランドかアジアンタイヤか中古タイヤ交換ですかね。
    高速使う人なら去年に交換してるレベルのタイヤかと?

  • 昨日はひび割れで似たような内容で投稿されていませんでしたか?
    それで解決していると思いますけど。
    ただ、6年経過したタイヤと2〜3年経過のタイヤとでは、停止距離に数mの差が出ますので注意を。

  • 山が4mm有れば車検は受かります。
    ただ・・・スリップサインが一つでも出てたらアウト!
    一番少ない山で確認が必要です。
    タイヤの周囲に6箇所のスリップサインが有ります。
    縦溝に並んでますので、その全てが出ていないのが条件
    出ていなければ車検には受かります。

    車検で費用がかかる・・って、多くの人が言いますが・・・
    多くの人が、車検だからではなく・・・
    普段整備しないで、車検まで放置するからです。
    今回のタイヤも、普段から点検してればそろそろ交換時期か?ってなってたはず。
    オイル交換は距離で管理してれば車検だから・・と交換する必要は無いです。
    その他の消耗品も、距離で管理すると車検だから・・・って事は無いです。
    タイヤだって、減ったら交換って思ってれば、今回は車検後にしますって言えばOK

    車を維持するのに一番かかるのが「車代」なんですよ。
    消耗品はそんなに大きい金額ではない。

    私の乗ってる車がミニバンで新車で400万円
    8月に23年目の車検うけました。
    400万円で23年乗ったので、平均17.4万円/年の車両代
    車検がユーザーで何もしないで9万円なので・・・・4.5万円/年
    車両代を考えて乗らないと・・・

  • 6年で、写真の多数のひび割れが発生するミシュランタイヤは、ヤバい。
    11月に乗り換えるぐらいの、しばらくなら、このままでいいと思う。ただ、高速道路は走ってはいけない。
    日本製のタイヤなら、15年以上経過しないと、こんなにならない。私は、ほぼ、車に乗らないので、15年ぐらい前のタイヤをはいてますが、ひび割れは、わずかです。溝も5mmぐらいです。冬は、スタッドレスに交換するので、年間、8ヵ月ぐらいしかはいていませんが。年間走行距離は、3000km以下です。車数台、バイク数台なので、出番が少ないためです。車庫に入れているので、日陰で、紫外線量が少ないため、劣化が遅いからです。普通は、5年5万kmぐらいで、交換です。

  • その程度のヒビは走行上問題はないですが、車検は通さないと思います(通らないのではなく通さないと言う事です)。

  • 完全に交換期です

    ここまでクラックが入っていると、バーストの危険がありますよ
    車検は残溝1.6mm以上あれば通りますが、
    ちゃんとした整備工場であれば、責任が持てないので、この状態で車検『整備』を完了したことにはできないです

    タイヤ交換を強くおすすめします

  • そのサイズならタイヤショップ行けばプライベートブランドのタイヤ安く売ってますし、本気で節約したいなら通販で買って持ち込み組み換えをすれば格安で交換可能、安く済ませるなら少しの行動が不可欠です。
    新品タイヤ換えるならもう4年は乗らないとね。買い換え前提なら中古のホイールタイヤ買うかでしょう。1万円も出せばテッチンホイール付きの中古買う手もあります。そんな劣化したタイヤでバーストでもしたら生命の危険の方がリスクあります。タイヤをケチると後悔しても遅くなりますよ。

  • 車検前点検に持っていったらタイヤはすぐに交換しないと危険です、
    タイヤのヒビ

    外側のみ発生

    タイヤの内側はヒビが発生していなければ

    経過観察の走行で問題は発生致しません


    タイヤの内側も同様のヒビが発生している場合

    早めの交換を考慮に入れてみては

    質問提示内容・添付画像・・ご参考になれば・添付画像・拡大が可能

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