ウィンダムとインスパイア、どちらが高級車ですか？

Question

海外では今なおレクサスESとしてあると思いますが、昔のトヨタのウィンダムと
こちらもアキュラ（？）、アコードとして売ってる国もあると思います。のホンダのインスパイアとどちらが高級車ですか？

海外での評価はたいぶ前に新型ESも出たし、それ以前に昔からレクサスだったので、ウィンダムだと思いますが、
日本ではかつてどっちが高級車でしたか？

最終型のウィンダム（MCV30）とその頃のインスパイアと比べたときどうですか？
その時期だとインスパイアはセイバーもあった時期ですかね。それともセイバーがなくなった次の型ですかね。
（すいません。インスパイアはよく分かりません。）

その時は日本ではどちらが高級車でしたか？

Answer 1

どちらもおなじようなものですね。

車格的には。

中古車になってからは、ウィンダム人気でましたね。レクサスに変わってからは。

Answer 2

インスパイア
ライバルは、マークＸ・スカイラインですが、高そうじゃん。

Answer 3

両方変わりません。
日本人このみの高級車ならウインダムです。
ホンダは高級車作れませんから。
アメリカでは高級と認識されてますが、ホンダよりトヨタの方が高級なつくりをしています。
でも、高級っていっても両方大衆車ですからね、カローラ、シビックのサイズが大きくなったって感じですから、買われる方の判断でよいかと。