3500ccのゼロクラウンってS2000とかランエボより速いのですか？

Question

補足

初代フーガも速いそうですね

Answer 1

競争した事ありますが出だしやコーナリング伸びもランエボでした。出だしであっ勝てないと思いましたんでコーナリングのライン取りで距離縮めようと思いましたが重さでアンダーが出て結局コーナー出口で距離を縮めるタイミングしかなかったです。相手はランエボ9でしたがコーナリングでグイグイ進んで行くので腕でカバーしようと思いましたが性能が違うので完全に勝てないと思いました。勝つには全ていじらないと厳しいと思いました。ランエボ乗せてもらいましたがレーシングカーのような感じでしたね。

質問者からのお礼コメント

納得です。

Answer 2

いい足で曲がるしトルクあるからコーナー脱出速度が速いです
ブレーキ踏んで曲がってドカンと加速する走りなら速いですよ
トヨタらしい速さですね

Answer 3

ベスモの動画ですかね？
クラウンアスリートが筑波サーキットで国産スポーツカーを押さえてゴールしたやつ。

あれランエボ入ってましたっけ？
RX-8とS2000とレガシィだった気がするのですが。

ベストタイムは同等でしたので、1位なのはスタート位置やレース展開がクラウンに有利だっただけで、＝一番速いとはならないんじゃないかなあと思います。
ただ、それでも凄いですけどね。スポーツセダンって言っていいと思います。

（補足へ）Y50フーガにも450GTっていうバケモノグレードがあります。

Answer 4

どこをどうとっても速い所は皆無ですが、気になるならデータを見れば一目瞭然。
ノーマルでは、ランエボの速さは別格です。
大人4人乗っても勝てるかも。

Answer 5

排気量も車体も大きいので高速安定性が高くスピードだけは出る
サーキットじゃ重いから遅い

Answer 6

車重15550kgで315psですから、直線だけならランエボよりも速いかもしれません。
直線だけならS2000よりもちろん速いでしょう。

Answer 7

走行性能は、最低なので速いとは表現しません。

Answer 8

アクセス踏み込むとターボみたいな加速するからひょっとしたら速いかも。